С высоты почти в 9 километров из иллюминатора самолета все города кажутся почти одинаковыми. Если не знать в какую сторону летит лайнер, Рим можно спокойно принять за Амстердам, а Одессу — за Париж. Лишь оказавшись на земле, покидая самолет и прощаясь с бортпроводниками, понимаешь, что каждый город даже пахнет по-своему. Быть может те, кому пока еще не приходилось путешествовать в другие страны, мне и не поверят, но сделав глубокий вдох полной грудью в аэропорту имени Шарля де Голля, я понял: это действительно Париж! Наверное, побывать в этом городе мечтает каждый романтик, ведь Париж уже давно вошел в наше сознание, как столица любви, моды и искусства. Принято считать, что именно французская столица воплотила в себе все самое прекрасное, что только может ассоциироваться у человека с этими понятиями. Однако, поверхностно зная об этом городе несколько привычных стереотипов, я был поражен тем, насколько долго можно продолжать ряд разнообразных определений после слов ПАРИЖ ЭТО…
Город влюбленных и романтиков. Всего за пару часов в Париже можно встретить столько влюбленных, сколько дома не увидишь и за месяц. Со всех концов света люди летят сюда для того, чтобы впервые открыть друг другу свои чувства, принять решение о том, чтобы навсегда связать свои жизни, или же просто в очередной раз ощутить силу своей любви. Быть может, именно поэтому бесчисленное множество символов этого великого чувства переполняют улицы Парижа. Фасады домов в центральной части огромного города, изящно украшенные традиционными для архитектуры этого уголка Европы коваными балконами, покрыты необыкновенной лепкой и узорами. Во многих композициях без труда угадываются мифологически божества, покровительствующие влюбленным. А вот городские улочки, особенно внутри кварталов, настолько узки, что сюда редко заглядывает солнце. Таким образом, даже в самый яркий солнечный день на парижских улицах можно найти столько темных закоулков, что кажется «темное средневековье» прячется именно здесь. Настоящая парижанка. Поэты и философы называют ее Железной дамой, сами парижане стараются не замечать, а туристы не могут говорить, что были в Париже, если не познакомятся с ней поближе. Однако все они сходятся лишь в одном: Эйфелева башня по праву занимает одну из главных позиций в списке современных чудес света. Эту грандиозную конструкцию видно отовсюду. Даже из иллюминаторов садящегося самолета она выглядит весьма внушительно, горделиво возвышаясь в центре Парижа. При этом, если сегодня инженерный шедевр знаменитого Густава Эйфеля считается главной городской достопримечательностью, безоговорочно отобрав пальму первенства у Лувра и Версаля, то 120 лет назад, в 1889 году, большинство парижан возмущались, что железная громадина уродует город. Строительством башни, которая, кстати, по замыслу автора, не должна была нести никакой практической функции, Эйфель занялся в 1987 году по заказу городского муниципалитета. Работы планировалось окончить через два года, к моменту проведения в Париже Всемирной выставки. И хотя на первый взгляд проект возведения самого большого на тот момент сооружения в мире за столь короткий срок казался неосуществимым, вскоре стало ясно: шпиль башни коснется облаков на высоте в три сотни метров точно в срок. Когда это свершилось, Эйфель воскликнул: «Франция стала единственной страной в мире с трехсотметровым флагштоком!». Только за время проведения в Париже Всемирной выставки благодаря огромному интересу приезжих (в первые полгода на верхнюю площадку поднялось около двух миллионов человек), строительство башни полностью окупилось. Однако, несмотря на огромные прибыли от посещения достопримечательности, критику в свой адрес «железная дама» «слышала» еще долго. Для того чтобы попасть на третью смотровую площадку, необходимо не только большое желание, но и очень хорошее терпение. Лифты, располагающиеся во всех четырех ее опорах, ежеминутно поднимают наверх сотни людей, при этом очереди у подножья все равно растягиваются на сотни и сотни метров. В ожидании можно провести несколько часов, однако каждая минута, проведенная внизу, будет достойно вознаграждена непередаваемым восторгом от всего увиденного далее. Для поддержки «истинной француженки» в презентабельном виде, каждые 4 года ей наносят специальный «макияж», на что расходуется более 60 тонн краски. Однако все эти факты, любые проблемы и переживания перестают что-либо значить, когда, выйдя из лифта на верхнем ярусе, ощущаешь у своих ног весь Париж! Три мифа о Париже. В Париже, как и в других крупных европейских городах очень чисто. Это не совсем так. Обертки из-под продуктов, пустые бутылки и сигаретные окурки — неотъемлемая часть городского пейзажа. И хоть недостатка в мусорных контейнерах нет, все же на количестве мусора это никак не сказывается. В Париже, конечно же, нет проблем с вывозом бытовых отходов, как, например, в Неаполе. Напротив, коммунальные службы здесь работают как часы. При этом факт остается фактом, а главная причина — туристы, справиться с наплывом которых городу с каждым годом становится все труднее. Но, несмотря на то, что завершающийся день по количеству мусора на некоторых улицах вполне напоминает окрестности одесского «Привоза», уже утром Париж сияет исключительной чистотой. Французы не знают и не любят английский язык. Сбор чемодана перед долгим путешествием — дело довольно приятное, но весьма хлопотное. При этом ничто не вызвало стольких сомнений, как вопрос, брать ли с собой громоздкий русско-французский разговорник, или же положиться на свое знание английского? Вопрос был адресован интернету, который, к сожалению, не внес особой ясности. Пользователи «паутины», которые затрагивали эту тему, отмечали, что парижане крайне неохотно говорят на английском, хотя в большинстве своем его знают. Так что перспектива оказаться в чужой стране без возможности изъясняться с местными жителями выглядела довольно пугающе, однако в действительности все оказалось с точностью до наоборот. Во-первых, за все время пребывания в городе мне ни разу не пришлось встретить француза, который хоть чуть-чуть не знал бы английского языка. Более того, любая просьба или вопрос, адресованные парижанину, встречали безусловное и горячее участие. Помочь туристу разобраться в запутанных улочках, найти на карте нужную станцию метро, или же просто рассказать, что интересного можно увидеть в окрестностях, своим долгом считал каждый, кого бы не просили о помощи. Местные, часто и не дожидаясь вопросов (видя растерянность туриста), сами спрашивали, чем могут помочь. Парижанки большие модницы, и одеваются всегда с безупречным вкусом. Вот уж действительно один из самых устойчивых мифов! Несмотря на то, что в город — столица самых известных мировых домов моды, жители ее своей внешности уделяют не особо много внимания. Женщины (независимо от возраста и социального положения) носят то, что более удобно в данный момент. Высокие каблуки удалось увидеть лишь несколько раз, да и то, их обладательницы во всем выдавали в себе славянские корни. По количеству модных брендовых магазинов Париж так же удерживает первенство, но большим спросом их товары чаще всего пользуются у туристов. В целом же дамы всем своим видом выражает принцип, свойственный, пожалуй, большинству европейцев: думать надо о собственном комфорте и удобстве одежды, а не о впечатлении, которое она произведет на окружающих. Наверное, отвечая на вопрос о выбранном стиле одежды, Коко Шанель однажды ответила собеседнику: «Мне все равно, что вы думаете обо мне. Ведь я не думаю о вас вовсе!». В столице Франции постоянно проживают немногим более двух миллионов человек. В начале прошлого века эта цифра была примерно на треть больше. Отток жителей в другие регионы и города Франции объясняется высокой стоимостью столичной жизни, растущей с каждым годом. Так, сегодня пообедать в маленьком ресторанчике «Эсмеральда» у Собора Парижской Богоматери можно, начиная от 10 евро на человека. Кружка пива в кафе «Квазимодо», что неподалеку, обойдется минимум в 4 евро. Стоимость полного обеда из трех блюд в заведении рангом повыше автоматически увеличивается в два раза. Для сравнения: аналогичное меню в испанской Барселоне обойдется втрое дешевле. А вот цены в продуктовых магазинах Парижа запомнить было довольно просто. Картофель — 3—4, хлеб — около 5, молоко 3—6 евро. В Париже даже стоимость проезда в метро начинается от 1,7 евро в пределах одной зоны. Умножив приведенные цифры на нынешний курс гривни, получаем заоблачные цены на жизнь во французской столице. Сравнив их с зарплатой французов, удрученно узнаем: жизнь в Одессе куда дороже. С наступлением сумерек Париж меняется. В толпах гуляющих на набережной Сены, на площади Дофина у Собора Парижской Богоматери и на Марсовом поле возле Эйфелевой башни горожан почти не встретишь — в основном, туристы, в большинстве своем знающие, что стоит увидеть именно ночью. И, конечно же, на первом месте вновь Эйфелева Башня. Освещаемая тремя с половиной сотнями мощных прожекторов, в темное время суток громадная конструкция полностью одевается в золото. Сияние усиливается множеством мерцающих стробоскопических ламп — смотреть на нее можно всю ночь! Независимо от того, насколько быстро накануне вам удалось оказаться в своей постели, вставать позже семи утра — значит украсть у самих себя часть Парижа. Именно поэтому, уже на рассвете в холле гостиницы собираются заспанные люди, спешащие позавтракать классическим французским круасаном с чашкой кофе и, предварительно позаботившись об удобной обуви, вновь умчаться, старательно сверяя маршрут с картой. На каждой, пусть даже самой маленькой карте указаны обязательные для посещения места Парижа. Лувр. Один из крупнейших в мире художественных музеев, располагающийся на площади в 160 тысяч квадратных метров, представляет собой роскошный королевский дворец, ставший резиденцией многих поколений французских монархов. Основанный еще в 1190 году, Лувр перестраивался каждым новым правителем и каждый также настойчиво пополнял коллекции, собирать которые стало у королей доброй традицией. Таким образом, к началу Великой Французской революции, когда дворец впервые открыл свои двери в качестве музея, собрания насчитывали сотни тысяч произведений искусства. Лувр называют «музеем трех женщин», считающихся не только величайшими произведениями искусства, но и воплощающими в себе идеалы красоты различных эпох — Венера Милосская, Ника Самофракийская и, конечно же, Джоконда. Кстати, все шедевры Лувра можно беспрепятственно снимать на фото и видеокамеры. Не в пример нашим музеям, где, в большинстве случаев (по соображениям безопасности) это категорически запрещено. При этом сокровища Парижского музея, которым нет цены, крайне редко становятся добычей грабителей. А если такое и случается, как правило, шедевры, спустя короткое время возвращаются на свои места (чего не скажешь, например, об одесском «опыте» Музея западного и восточного искусства). Наверное, каждому, кто хоть раз побывал в Париже, захочется вернуться сюда снова. При любой погоде (даже при той, которая потрясла Европу в середине декабря) туристический сезон здесь не прекращается никогда. Миллионы людей со всего мира мечтают попасть в город любви, романтики, моды, искусства… и многого-многого другого, чтобы потом, уже стоя на трапе самолета, возвращающего вас на родину, признаться Ему в любви!
