Час пик
Быстрый переход:




Будущее Малиновского района: на все вопросы ответы получены по существу

Автор: Наш корр.


28 сентября состоялась встреча народного депутата Сергея Гриневецкого с трудовым коллективом компании «СОМиК» («Строительно-отделочные материалы и комплектующие»). Коллектив ведущего в своей сфере предприятия, состоящий, в основном, из молодых специалистов, интересовал широкий круг вопросов, касающихся экономического развития (а, значит, занятости, стабильной работы и роста заработных плат), получения жилья и качества коммунальных услуг, проблем украинской политики.

На все вопросы были получены ответы по существу. Сергей Гриневецкий рассказал, каким видит будущее развитие Малиновского района города, коснулся большинства остро стоящих перед ним проблем и путей их решения. Ведь здесь можно наглядно увидеть проблемы, терзающие всю нашу страну. Район, в котором расположено предприятие, когда-то был гордостью производственного комплекса Одессы — здесь находится 42 процента всех городских промышленных объектов. После «лихих» 90‑х, многие из них не работают или находятся на грани выживания. Обеспечить рост производства, загрузку мощностей (исключительно с опорой на местные ресурсы), увеличить грузопоток — обязательные и первоочередные задачи, которые должны будут решать депутаты в новом составе парламента.

По словам Сергея Гриневецкого, важным шагом стал возврат к мажоритарной системе выборов; так люди будут точно знать, кто представляет их интересы и с кого можно спрашивать. Ведь когда мы выбирали исключительно партийные списки, в этих списках в большинстве оказывались жители столицы, реже Донецка или Львова, которым наши одесские проблемы и неизвестны, и неинтересны. Взять пример того же Евро-2012: огромные средства были «вбуханы» в инфраструктуру других городов, а голос Одессы не был услышан, в итоге наш город оказался «вне игры», хотя обладает мощнейшим культурным и рекреационным потенциалом, не говоря уже о научном и промышленном. Только объединившись, одесские депутаты-«мажоритарщики» смогут лоббировать интересы региона на уровне страны.

Большие надежды несет будущее проведение у нас турнира Евробаскет-2015. Ведь мероприятия такого уровня предъявляют большие требования к инфраструктуре, а, значит, необходима мобилизация всех ресурсов — местных, региональных, правительственных. Новый аэропорт, спортивные сооружения, дороги...

Транспортникам и водителям хорошо знакомы проблемы дорог, дорожного хозяйства. И в некоторых случаях приходится говорить не о дорогах, а о «направлениях» — настолько ситуация запущена. Отсюда потеря драгоценного рабочего времени, преждевременный износ техники, аварийная опасность.

Один из вопросов народному депутату как раз и касался состояния дорожного покрытия, и как соблюдать технику безопасности при перевозках, когда транспорт и так работает на износ. Здесь нужен серьезный государственный подход, целевые программы, чтобы не заниматься «ямочным» ремонтом, а реализовать проекты на перспективу.

В пример Сергей Гриневецкий привел автобан Одесса-Киев, который строился во время его губернаторства. Только на одесском участке тогда трудилось до 20 тысяч рабочих. Проекты такого масштаба — невиданная редкость в новейшей истории Украины.

Сергей Гриневецкий в очередной раз подчеркнул важность строительства трассы Одесса-Рени, которая станет частью Девятого международного транспортного коридора и повлияет на всю экономику Придунавья, Одесской области и страны в целом.

Вопросы качества пищевых продуктов, питьевой воды — также в основе программы народного депутата. Продукты питания, соответствующие экологическим нормам, и притом недорогие — это вопрос, прежде всего, поддержки собственных производителей. Механизм такой поддержки известен — он уже работал в рамках программ, действовавших при губернаторе Гриневецком и свернутых при «оранжевых» (выделение бюджетных средств на капельное орошение, селекцию, денежную компенсацию крестьянам). Для сокращения числа посредников и «перекупщиков» было бы целесообразно создать сеть оптовых продовольственных рынков.

Звучали и вопросы относительно политической ситуации в стране. Новые партии, красивые лица на бигбордах, громкие обещания — избирателю нелегко сориентироваться во всех этих игрищах. Сергей Гриневецкий призвал не верить пустым разговорам, а смотреть, что скрывается за красивой «оберткой» — читать биографии и оценивать дела.





  • Мы живем в самом прекрасном городе на земле — Одессе. Ее воспевают поэты и художники, им восхищаются гости города. Но есть еще Молдаванка и Ближние Мельницы, Ленпоселок и Бугаевка, другие микрорайоны, где не всегда из кранов идет вода, где улицы в дождь превращаются в бурные реки, где далеко не всегда есть то, что называют «благами цивилизации»…>>>
  • По самым скромным подсчетам только в Одессе в общежитиях проживает порядка 60 тысяч человек. Причем живут они не в лучших условиях, зачастую с риском вообще остаться на улице. И такие случаи бывают…>>>
  • Когда в 2005 году мы шли на выборы в местные советы, мы первые подняли вопрос о Хаджибеевском, Куяльницком, Григорьевском, Тилигульском лиманах — вообще о системах лиманов вокруг Одессы и их критическом состоянии. На нас тогда смотрели с удивлением, дескать, «Зачем им это нужно?!». А мы понимали, зачем. Мы знаем, что представляет собой этот природный ресурс, какое это богатство, и как мы не умеем им нормально распорядиться…>>>
  • Представителям Фемиды из Приморского райсуда Одессы мы посвятили не одну публикацию. Причем, как догадывается читатель, эти публикации были отнюдь не из самых приятных. Но, увы, «маємо те, що маємо». Причем, как правило, это — тотальное нарушение закона, с которым мы сталкиваемся всякий раз, чем и вызвано обилие наших публикаций…>>>
  • Дальнейшая судьба погибающего порта Рени покрыта мраком полной неопределенности. Такой вывод напрашивается после отчета, с которым выступил на коллегии Ренийской райгосадминистрации начальник порта Сергей Строя…>>>