Час пик
Быстрый переход:




Безопасный город


«Безопасный город» — один из ключевых пунктов программы Сергея Гриневецкого. Являясь первым заместителем председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны, он видит эту проблему как профессионал, системно, определяя ключевые факторы жизнеобеспечения города. Здесь и качество продуктов питания, и качество воды, и санитарная гигиена, и соблюдение ПДД...

 

«Убежден, безопасность горожанина не должна быть какой-то разовой кампанией, призванной устранить за короткий период какие-то угрозы, а затем отрапортовать: «у нас все хорошо, граждане могут спать спокойно». Безопасной должна быть наша повседневность, что требует повседневной заботы всех — городских и областных властей, народных депутатов».

Сергей Гриневецкий

 

Современный город — сложный организм, в котором все функциональные части должны работать слаженно, надежно. Любая поломка может вести к неприятным последствиям, порой катастрофическим. Жилые строения, транспорт, дорожное хозяйство, коммунальные сети, человеческий фактор... Взять хотя бы погодный момент, учитывая прогнозируемые изменения климата. Одесситы помнят, как внезапный ливень летом этого года не раз приводил к настоящему «потопу» в нескольких районах города — не справлялась забитая «ливневка». Или резкое падение температуры зимой, когда системы отопления и электроснабжения работают на пределе и не справляются с нагрузкой, а улицы не успевают расчищать от снега. И по мнению ученых, такие стремительные погодные изменения будут происходить все чаще — готовы ли мы к ним? Готовы ли скоординировать безотказную работу всех этих городских систем в сложных условиях, и обеспечить привычную жизнедеятельность человека?

«Безопасный город» — один из ключевых пунктов программы народного депутата Сергея Гриневецкого. Являясь первым заместителем председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны, он видит эту проблему как профессионал, системно, определяя ключевые факторы жизнеобеспечения города. Здесь и продовольственная безопасность — качество продуктов питания, экологичность, биологическая ценность, зависимость от импорта. А также качество воды, соблюдение санитарных норм, с чем неразрывно связаны риски заболеваний, таких как туберкулез или гепатит.

Еще одна сложная проблема города — ветхое жилье. Как известно, дома в исторической части Одессы, в центре, на Молдаванке, возводились из строительного камня-ракушечника, который за долгие годы утратил прочность. Поэтому появляются известия об обрушении балконов, стен, домов в разных частях города; на голову туристу может упасть кусок штукатурки или элемент лепнины. Безусловно, ветхое жилье подлежит сносу. А это означает, что на его месте будут появляться новые многоэтажки, и, как следствие, появятся новые проблемы: необходимость учесть характер грунта при возведении многоэтажных «свечек», чтобы они не пошли трещинами уже через год после вселения счастливых владельцев квартир. А также вопрос капитального ремонта коммуникаций. Ведь когда к новым домам ведут старые коммунальные сети, не рассчитанные на повышенную нагрузку, а застройщики стремятся на всем сэкономить — так и до аварий недалеко.

«Безопасный город» в широком смысле — это и материально благополучные граждане, причем, в первую очередь. Ведь о какой безопасности можно говорить, если больной приходит к врачу, который работает за нищенскую зарплату и не имеет необходимой материально-технической базы, а сам больной не в состоянии приобрести дорогостоящие лекарства?! Когда более 200 вузов в стране готовят юристов, тогда как не хватает квалифицированного рабочего персонала, значит, завтра некому будет ремонтировать те же коммуникации и может наступить коллапс. Тот самый пресловутый человеческий фактор.

Опасность на дорогах (кроме человеческого фактора), представляет состояние дорожного покрытия, что хорошо известно каждому водителю. Согласно рейтингу состояния дорог, Украина заняла 133 место из 148, обойдя только африканские страны и Монголию. При этом в Укравтодоре признают, что в соседней Беларуси финансирование на километр пути втрое больше, чем у нас. И хотя за последние два года объемы дорожных работ увеличены на порядок, темпы все равно остаются слишком низкими. Зато Украина уверенно держится в пятерке стран Европы, где гибнет больше всего людей на дорогах.

Утилизация мусора — необходимое условие экологической безопасности. Ежедневно человечество производит столько отходов, что без его утилизации и захоронения планета давно превратилась бы в гигантскую свалку. Мусорные полигоны — источник повышенной опасности для окружающей среды. Одесский мусорный полигон «Дальницкие карьеры» уже переполнен. По словам Сергея Гриневецкого, строительство мусороперерабатывающего завода — важный шаг для будущего безопасного развития Одессы.





  • В нашей стране самый высокий уровень налогов на заработную плату, из-за чего предпринимателю просто невыгодно показывать ни количество работающих, ни их легальную зарплату…>>>
  • Теперь молодым приходится рассчитывать только на себя, в лучшем случае — на помощь родителей. И в вопросе жилья также. Накануне экономического кризиса Украина переживала строительный бум. Но он не решил жилищной проблемы…>>>
  • Лифты — проблема любого крупного города. К сожалению, неприятных, а порой и трагичных, ситуаций с лифтами становится все больше, и, по мнению С. Гриневецкого, этот вопрос заслуживает отдельного детального обсуждения…>>>
  • Страсти кипят вокруг главной отечественной сиделицы. Восторженные фанаты исступленно требуют ей свободы. Того же домогаются зафрахтованные зарубежные борцы за демократию в Украине. Даже циклические изменения в самочувствии VIP-заключенной ставятся в вину «преступной власти»… На самом же деле циркачам и шоуменам нашей общественной жизни глубоко безразличны права человека, его свободы и сама свобода. Если, конечно, это не касается их самих и их подельников…>>>
  • Мы продолжаем заниматься проблемой жильцов ведомственных домов и общежитий, которую поднял народный депутат, первый заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий в своем депутатском запросе к Премьеру Николаю Азарову…>>>