Час пик
Быстрый переход:


Твердотопливные котлы Bosch интернет-магазин Мастер Климат в Харькове.

mttc.com.ua



Безопасный город


«Безопасный город» — один из ключевых пунктов программы Сергея Гриневецкого. Являясь первым заместителем председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны, он видит эту проблему как профессионал, системно, определяя ключевые факторы жизнеобеспечения города. Здесь и качество продуктов питания, и качество воды, и санитарная гигиена, и соблюдение ПДД...

 

«Убежден, безопасность горожанина не должна быть какой-то разовой кампанией, призванной устранить за короткий период какие-то угрозы, а затем отрапортовать: «у нас все хорошо, граждане могут спать спокойно». Безопасной должна быть наша повседневность, что требует повседневной заботы всех — городских и областных властей, народных депутатов».

Сергей Гриневецкий

 

Современный город — сложный организм, в котором все функциональные части должны работать слаженно, надежно. Любая поломка может вести к неприятным последствиям, порой катастрофическим. Жилые строения, транспорт, дорожное хозяйство, коммунальные сети, человеческий фактор... Взять хотя бы погодный момент, учитывая прогнозируемые изменения климата. Одесситы помнят, как внезапный ливень летом этого года не раз приводил к настоящему «потопу» в нескольких районах города — не справлялась забитая «ливневка». Или резкое падение температуры зимой, когда системы отопления и электроснабжения работают на пределе и не справляются с нагрузкой, а улицы не успевают расчищать от снега. И по мнению ученых, такие стремительные погодные изменения будут происходить все чаще — готовы ли мы к ним? Готовы ли скоординировать безотказную работу всех этих городских систем в сложных условиях, и обеспечить привычную жизнедеятельность человека?

«Безопасный город» — один из ключевых пунктов программы народного депутата Сергея Гриневецкого. Являясь первым заместителем председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны, он видит эту проблему как профессионал, системно, определяя ключевые факторы жизнеобеспечения города. Здесь и продовольственная безопасность — качество продуктов питания, экологичность, биологическая ценность, зависимость от импорта. А также качество воды, соблюдение санитарных норм, с чем неразрывно связаны риски заболеваний, таких как туберкулез или гепатит.

Еще одна сложная проблема города — ветхое жилье. Как известно, дома в исторической части Одессы, в центре, на Молдаванке, возводились из строительного камня-ракушечника, который за долгие годы утратил прочность. Поэтому появляются известия об обрушении балконов, стен, домов в разных частях города; на голову туристу может упасть кусок штукатурки или элемент лепнины. Безусловно, ветхое жилье подлежит сносу. А это означает, что на его месте будут появляться новые многоэтажки, и, как следствие, появятся новые проблемы: необходимость учесть характер грунта при возведении многоэтажных «свечек», чтобы они не пошли трещинами уже через год после вселения счастливых владельцев квартир. А также вопрос капитального ремонта коммуникаций. Ведь когда к новым домам ведут старые коммунальные сети, не рассчитанные на повышенную нагрузку, а застройщики стремятся на всем сэкономить — так и до аварий недалеко.

«Безопасный город» в широком смысле — это и материально благополучные граждане, причем, в первую очередь. Ведь о какой безопасности можно говорить, если больной приходит к врачу, который работает за нищенскую зарплату и не имеет необходимой материально-технической базы, а сам больной не в состоянии приобрести дорогостоящие лекарства?! Когда более 200 вузов в стране готовят юристов, тогда как не хватает квалифицированного рабочего персонала, значит, завтра некому будет ремонтировать те же коммуникации и может наступить коллапс. Тот самый пресловутый человеческий фактор.

Опасность на дорогах (кроме человеческого фактора), представляет состояние дорожного покрытия, что хорошо известно каждому водителю. Согласно рейтингу состояния дорог, Украина заняла 133 место из 148, обойдя только африканские страны и Монголию. При этом в Укравтодоре признают, что в соседней Беларуси финансирование на километр пути втрое больше, чем у нас. И хотя за последние два года объемы дорожных работ увеличены на порядок, темпы все равно остаются слишком низкими. Зато Украина уверенно держится в пятерке стран Европы, где гибнет больше всего людей на дорогах.

Утилизация мусора — необходимое условие экологической безопасности. Ежедневно человечество производит столько отходов, что без его утилизации и захоронения планета давно превратилась бы в гигантскую свалку. Мусорные полигоны — источник повышенной опасности для окружающей среды. Одесский мусорный полигон «Дальницкие карьеры» уже переполнен. По словам Сергея Гриневецкого, строительство мусороперерабатывающего завода — важный шаг для будущего безопасного развития Одессы.





  • Имея выгодное географическое положение, самую протяженную среди Черноморских стран длину береговой линии и морских границ, развитую сеть портов, автомобильных и железных дорог, серьезный научный и образовательный потенциал для развития морской отрасли в целом, Украина значительно ослабила свои позиции в Черноморско-Азовском регионе и других регионах Мирового океана…>>>
  • Застройка Молдаванки должна базироваться на нескольких принципах. Во-первых, ключевым должен стать принцип социальной справедливости…>>>
  • Нужно искать новую эффективную модель, чтобы не превращать райадминистрации в отделы по переписыванию бумаг… Стране нужна дальнейшая реформа власти, в первую очередь, власти на местах…>>>
  • Представителям Фемиды из Приморского райсуда Одессы мы посвятили не одну публикацию. Причем, как догадывается читатель, эти публикации были отнюдь не из самых приятных. Но, увы, «маємо те, що маємо». Причем, как правило, это — тотальное нарушение закона, с которым мы сталкиваемся всякий раз, чем и вызвано обилие наших публикаций…>>>
  • Неся бремя объективного аналитика и наблюдателя за нашей судебной системой, мы все чаще приходим к печальному выводу, что «черные мантии» — главные фигуранты в сомнительных делах, когда права человека растаптывают, буква закона попирается, а судебное решение несовместимо с понятием справедливости. «Раздутый миф» об «успехах» реформирования судебной власти является ярчайшим примером подлинного кощунства по отношению к праву в целом и его судебной системе, в частности. Классический тому пример — дело Н. Х. Кошура…>>>