Час пик
Быстрый переход:




Лифты: проблема и одесская, и государственная


Лифты — проблема любого крупного города. К сожалению, неприятных, а порой и трагичных, ситуаций с лифтами становится все больше, и, по мнению С. Гриневецкого, этот вопрос заслуживает отдельного детального обсуждения. Весной этого года он публично выступил с инициативой разработки и принятия Государственной программы «Лифты Украины». Она должна включать в себя и разработку новых видов лифтов с применением современных технологий, и изменение принципов управления этой отраслью, и введение справедливой оплаты за эту услугу.

Согласно статистике, число лифтов, у которых истек срок эксплуатации (25 лет) в Украине уже составляет более 45 процентов. В Одессе начинают приходить в негодность лифты, расположенные в многоэтажках, построенных в конце 70‑80‑х годах. Согласно данным Одесского горсовета, на начало 2012 года истек срок эксплуатации 214 лифтов, на начало 2013 г. к ним прибавится еще 292, к 1 января 2014 г. — 376. Неужели нужно ждать, когда проблема заявит о себе, как о «стихийном бедствии»? Кто будет проводить замену лифтов, и вообще наводить порядок в этой области коммунального хозяйства? Понятно, что здесь нужен инвестор. Но, опять же, кто им будет? По мнению Сергея Гриневецкого, среднестатистический гражданин на эту роль не подходит, тем более что материальное положение его отнюдь не безоблачное. Поэтому проблема может быть решена только в масштабах Государственной программы. Решение такой задачи и является одним из пунктов предвыборной программы С. Гриневецкого.





  • Нужно искать новую эффективную модель, чтобы не превращать райадминистрации в отделы по переписыванию бумаг… Стране нужна дальнейшая реформа власти, в первую очередь, власти на местах…>>>
  • Еще в 2006 году Сергеем Гриневецким была выдвинута идея разработки Государственной программы спасения и развития одесских лиманов — Хаджибеевского, Куяльницкого, Большого Аджалыкского, Аджалыкского и Тилигульского. Этот проект получил самую широкую поддержку со стороны ученых, экологов, общественности…>>>
  • Имея выгодное географическое положение, самую протяженную среди Черноморских стран длину береговой линии и морских границ, развитую сеть портов, автомобильных и железных дорог, серьезный научный и образовательный потенциал для развития морской отрасли в целом, Украина значительно ослабила свои позиции в Черноморско-Азовском регионе и других регионах Мирового океана…>>>
  • Ситуация с украинской нефтепереработкой напоминает известный стишок про десять негритят. Правда, на заре независимости полноценно работающих нефтеперерабатывающих заводов в Украине было не десять, а шесть, но сути дела это не меняет. Как и в случае с негритятами, НПЗ последовательно прекращают свою жизнедеятельность…>>>
  • Вступление в ЕС многим в Украине кажется сродни вхождению в Царство Божие. В то же время нынешний кризис, в который все глубже погружается европейская экономика, заставляет в этом усомниться. Особенно интересно для нас посмотреть на судьбу стран, которые вступили в ЕС сравнительно недавно…>>>