Час пик
Быстрый переход:




Дурак платит дважды. Причем второй раз – намного дороже.


«Грузопоток по Дунаю к 2010 году увеличится в сорок раз» – таковы экспертные выводы, которые были оглашены во время работы выездного заседания в Одессе Комитета Верховной Рады Украины по вопросам транспорта и связи.

Теперь во весь голос заговорили, что Украине крайне необходимо как можно скорее начать эксплуатировать судоходный канал Дунай-Черное море, иначе мы потеряем значительные финансовые потоки.

Как будто и не было критики в адрес строителей и эксплуатационников этого канала, которая началась с 2005 года, как только у нас сменилась власть. Как будто не было полного согласия с обвинениями в наш адрес со стороны европейцев, будто мы этим каналом гробим уникальный биосферный заповедник (который почему-то совсем не разрушают три румынских канала, протяженностью в двадцать раз больше...).

Впрочем, хорошо, что наконец опомнились, хотя и поздновато. Практически два года бездействия власти и полного ее презрения к нашим национальным интересам уже влетели государству в копеечку.

- Для развития глубоководного канала требуется выделить в следующем году из государственного бюджета 240 миллионов гривень, – считает директор государственного предприятия «Дельта-Лоцман» Виктор Бездольный. – В этом случае судоходство по гирлу возобновится уже в 2007 году.

В.Бездольный подчеркнул, что гирло Быстрое является наиболее выгодным вариантом для судового хода в Дунае. Длина искусственного участка в нем составит всего 3,4 км, в то время как в Сулинском гирле, используемом Румынией, она достигает 80 км.

Нам остается только напомнить, что канал начал приносить прибыль еще в 2004 году, и сегодня не требовал бы таких капиталовложений.  Но лучше поздно, чем никогда.






  • «Безопасный город» — один из ключевых пунктов программы Сергея Гриневецкого. Являясь первым заместителем председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны, он видит эту проблему как профессионал, системно, определяя ключевые факторы жизнеобеспечения города. Здесь и качество продуктов питания, и качество воды, и санитарная гигиена, и соблюдение ПДД...>>>
  • Здравоохранению нужен прозрачный механизм финансирования. Прежде всего, нужно определить четкий перечень гарантированных государством медицинских услуг, например, неотложную медпомощь и помощь на первичном уровне. Может быть, стоит найти новые механизмы финансирования здравоохранения…>>>
  • Когда в 2005 году мы шли на выборы в местные советы, мы первые подняли вопрос о Хаджибеевском, Куяльницком, Григорьевском, Тилигульском лиманах — вообще о системах лиманов вокруг Одессы и их критическом состоянии. На нас тогда смотрели с удивлением, дескать, «Зачем им это нужно?!». А мы понимали, зачем. Мы знаем, что представляет собой этот природный ресурс, какое это богатство, и как мы не умеем им нормально распорядиться…>>>
  • На прошлой неделе были осуществлены работы по перезахоронению первых пяти могил с территории аварийного Григорьевского кладбища на новое место. 14 января для проверки качества выполняемых работ на территорию Южненского кладбища, куда и производится перезахоронение умерших, выехала инициативная группа, в состав которой входят родственники и близкие захороненных. Увиденное их поразило…>>>
  • Вступление в ЕС многим в Украине кажется сродни вхождению в Царство Божие. В то же время нынешний кризис, в который все глубже погружается европейская экономика, заставляет в этом усомниться. Особенно интересно для нас посмотреть на судьбу стран, которые вступили в ЕС сравнительно недавно…>>>