Час пик
Быстрый переход:




Сказки об «Украине»


«Государственное предприятие «Одесский судоремонтный завод «Украина» (СРЗ «Украина») будет присоединено к государственному предприятию «Одесский морской торговый порт» (ОМТП), сообщает агентство «Контекст-Причерноморье» со ссылкой на пресс-службу Кабинета министров Украины. По информации последней, Кабмин согласовал соответствующее решение Министерства транспорта и связи.

Вполне разумное, на первый взгляд, решение Минтранса, поддержанное Кабмином, и в самом деле могло бы выглядеть таковым, если бы не предыстория вопроса. Известно, что СРЗ «Украина» действительно испытывает определенные финансовые трудности не первый год. Но почти полтора года назад руководство завода, кажется, нашло выход из трудного положения. В первой половине 2005 года СРЗ направил собственные предложения Минтрансу по выходу предприятия из затянувшегося кризиса.

Завод располагает обширной территорией, от части которой он может отказаться без ущерба для собственного производства. Эту часть территории судоремонтный завод предлагал уступить Одесскому порту за пятнадцать миллионов долларов, ту самую искомую сумму, которую завод и хотел получить для проведения масштабной реконструкции.

Но у тогдашнего руководства Минтранса, как мы помним, были совсем иные виды и на одесские подведомственные предприятия, и на отрасль в целом. Конкретное и деловое предложение одесситов не могло в Киеве найти поддержку.

Потом пришла другая команда, и снова голос работников судоремонтного завода никто не услышал. Не потому что этот голос не прозвучал. А потому что слышать его не хочется. И вот – «справедливое» решение. Ввиду постоянной озабоченности Минтранса нашими до сих пор не приватизированными портами, это решение представляется тщательно продуманным.






  • Малиновский район — не только колоритная Молдаванка, Промзона с крупнейшими предприятиями или типовая застройка «Черемушек». Это и пять поселков — Ленпоселок, Дзержинка, Сахарный — окраины, где жизнь отличается от ритма «большого города». Находясь в стороне от главных магистралей и оживленных улиц, не так заселенные, как спальные районы — эти места зачастую обделены вниманием властей…>>>
  • Есть вопросы регионального уровня, которые тоже надо решать, но опять же, они из региональных должны переходить в общегосударственные…>>>
  • По просьбам одесситов мне неоднократно приходилось выступать с депутатскими обращениями по вопросам работы ЖКХ к органам власти, как центральным, так и местным. И вывод, к которому я пришел, очевиден. Главная задача — сформировать такие условия, когда коммунальные предприятия сами будут бороться за своего потребителя, стремясь предоставить ему качественные услуги…>>>
  • Представителям Фемиды из Приморского райсуда Одессы мы посвятили не одну публикацию. Причем, как догадывается читатель, эти публикации были отнюдь не из самых приятных. Но, увы, «маємо те, що маємо». Причем, как правило, это — тотальное нарушение закона, с которым мы сталкиваемся всякий раз, чем и вызвано обилие наших публикаций…>>>
  • Сознание человека в обществе потребления, блокирует любую информацию, в которой не заложен элемент материальной прибыли, проще говоря, «бесплатно размышлять» никто уже не будет, а вот за деньги, такие люди, согласны будут размышлять в любом указанном направлении. «Бухгалтерское мышление» — так удачно назвала этот феномен президент Литвы Даля Грибаускайте, разрушает общество, а ведь общество — это фундамент государства…>>>