Час пик
Быстрый переход:




Мало нас остается...


На фронтах Великой Отечественной войны воевало более миллиона советских женщин. Им было от 15 до 30 лет. Они все владели военными специальностями — летчицы, автоматчицы, снайперы, пулеметчицы — и наравне с мужчинами показывали чудеса героизма и отваги...

Наталье Игнатьевне Михайловой, ветерану войны, судьба уготовила такие испытания, которые далеко не каждый мужчина мог бы вынести в военную пору. Мы беседуем с участницей тех великих победных событий.


Наталья Игнатьевна, когда вы ушли на фронт?

— Это было в 1943 году, 23 мая. Как обычно, все женщины и дети были в поле, я работала на тракторе, занимались вспашкой. Мой родной колхоз находится в Камско-Устинском районе, в 60 километрах от Казани. Посевная подходила уже к концу. Трактор в тот день плохо меня «слушался», беспрестанно дымил, останавливался, как будто «плакал». А в обед пришла весть, что меня вместе с подругой призывают на фронт. Мне предстояло прибыть в военкомат 24 мая. Кстати, сельчане уходили на войну вплоть до 1944 года, в основном — женщины.

...К парому чрез Волгу провожала мать, там мы и простились. На войну ушли также отец и два моих брата. Выжил только один из них, сегодня он тоже ветеран войны.

В каких войсках вы служили, как складывалась фронтовая жизнь?

— Военком объявил о том, что я направляюсь в летную часть Главной авиационной дальнодействующей армии, в батальон аэродромного обслуживания. Всего месяц дали на подготовку. С первых же дней на фронте мы почувствовали все «прелести» военного времени. Переполненные теплушки, суматоха на дорогах и разъездах. Спать приходилось под открытым небом, с противогазом вместо подушки, прикрывшись только шинелью.

Потом начались будни, перебазировки с аэродрома на аэродром, с фронта на фронт. Авиация — это ведь, прежде всего, обслуживание. Тут невозможно переоценить роль техников, механиков, мотористов, оружейников, то есть, специалистов аэродромного обслуживания, к которым относились и мы. Чтобы безотказно работали боевые самолеты в воздухе, их нужно было безупречно подготовить на земле.

Мы обслуживали, в основном, штурмовики Ил-2. Фашисты боялись этих самолетов и наших летчиков. Не случайно они называли их «черной смертью». У «Ила» были на вооружении две пушки, два пулемета, две батареи реактивных снарядов, две повешенные стокилограммовые бомбы и люки с бомбами поменьше.

Чтобы поднести и подвесить к самолету «подарок» весом в сто килограммов, работали по двое: одна девушка стояла на крыле и веревкой цепляла бомбу, другая, подперев плечом, подталкивала ее, не дав уклониться. Иногда нам помогали подвешивать такие «подарки» ребята-мотористы. Пушки и пулеметы должны быть всегда к сроку заряжены, в бомбы вставлены взрыватели. За сутки каждый боец «обслуги» готовил к вылету по шесть и больше самолетов, вес боезапаса только для двух стрелков-оружейников составлял 600 килограммов на машину. В общем, не женское это было дело, но справлялись!

Что было для вас самым трудным в те годы?

— Тяжелей всего было терять друзей и товарищей. К смерти привыкнуть невозможно, что бы там ни говорили. Стрелять в людей тоже жутко — за два года службы мне не пришлось «уложить» ни одного немца, хотя обращаться с винтовкой научили в первые же дни войны.

О бытовой стороне вопроса я вообще не говорю. Наверное, женщинам было труднее, чем мужчинам. Женщина и на войне остается, прежде всего, женщиной. Ее волнует, как она выглядит, во что одета. В любых условиях мы старались держать себя образцом, а это порой казалось почти невозможно. Правдами и неправдами умудрялись доставать чулки, чтобы не носить портянок, ушивали по талии гимнастерки, умудрялись даже в походных условиях гладить юбки и укладывать длинные волосы...

Где и как для вас окончилась война?

— Со своей летной частью мы освобождали Волгоград, Севастополь, Одессу, Минск, Варшаву и дошли почти до Берлина (до ставки Гитлера оставалось всего 30 километров). Война для нас, женщин, окончилась раньше на целых четыре дня. 5 мая 1945 года всех нас, фронтовичек, собрали на железнодорожном вокзале и подали состав для отправки домой. Пред строем нам объявили о скором окончании войны и сообщили, что в связи с этим женщины демобилизованы в первую очередь, и возвращаются к месту жительства. Домой я приехала в погонах ефрейтора.

Как складывалась ваша послевоенная жизнь?

— В Одессу меня пригласил брат. В 1954 году мы обосновались в селе Свердлово. До осени 1979 года я работала в животноводстве. Тяжелый труд и военные годы сказались на здоровье. Сегодня по дому передвигаюсь при помощи стула. Годы берут свое, мне уже за 80. Перед днем Победы хотела бы поздравить телеграммами своих боевых товарищей. Мало нас остается. 9 мая считаю самым главным праздником в году. Да и в жизни. Всегда встречаем его торжественно, свято, как никакой другой праздник.

Записал Максим Малынов






  • По просьбам одесситов мне неоднократно приходилось выступать с депутатскими обращениями по вопросам работы ЖКХ к органам власти, как центральным, так и местным. И вывод, к которому я пришел, очевиден. Главная задача — сформировать такие условия, когда коммунальные предприятия сами будут бороться за своего потребителя, стремясь предоставить ему качественные услуги…>>>
  • Через пять дней после принятия этого Закона, Верховная Рада, снова по инициативе Сергея Гриневецкого приняла Заявление «Безъядерному статусу Украины — реальные гарантии»…>>>
  • Сергей Гриневецкий в своей деятельности уделяет особое внимание Придунавью. Еще в бытность С. Гриневецкого губернатором Одесской области, по его инициативе КМУ в 2004 году утвердил Комплексную программу развития Украинского Придунавья, которая обеспечивала качественное развитие региона. К сожалению, «оранжевое» руководство страны игнорировало интересы страны в Придунавье, и о Программе «забыли»…>>>
  • Украинский суд, как показывает практика, — не просто самый несправедливый в мире. Он еще и проявляет завидный правовой нигилизм. То есть сам суд, как бы призванный строжайшим образом следить за соблюдением законов, на эти же нормы закона банально плюет…>>>
  • Дальнейшая судьба погибающего порта Рени покрыта мраком полной неопределенности. Такой вывод напрашивается после отчета, с которым выступил на коллегии Ренийской райгосадминистрации начальник порта Сергей Строя…>>>