Час пик
Быстрый переход:




Не забиваешь ты, — забивают тебе | Страница 5






Последующие действия молдавской стороны предугадать нетрудно. Чтобы заполучить новые грузопотоки (включая те, что проходят по территории Украины), Молдова объявит о введении льготного тарифного режима транспортировки грузов по ветке Кагул — Джурджулешты. Кстати, точно так же поступает Румыния на Сулинском канале. Если судно, проходящее по Сулине, следует в иностранный порт, с него взимают сборы по полному тарифу; если же оно направляется в какой-либо румынский порт, то применяется пониженный тариф.

Ю. Пищало: Дорога Кагул — Джурджулешты способна привлечь грузовладельцев не только льготами. Как уже было отмечено, она «замкнет» в единую цепь и тем самым «перестроит» транспортную систему на территории всей Молдовы и прилегающих к ней регионов Украины. Ведь в этом проекте четко просматривается определенная логика: Молдова стремится снизить свои политико-экономические риски, связанные с нестабильностью в Приднестровье и потенциальной «неблагонадежностью» Гагаузии, то есть, обезопасить транспортную сеть страны от возможных проявлений сепаратизма. Буквально в прошлом году на севере Молдовы была восстановлена железная дорога на участке Ревака — Кайнары протяженностью 41 километр. Эта ветка позволяет направлять грузы в обход Приднестровья. Дорога же Кагул — Джурджулешты строится в обход Гагаузии.

Таким образом, Молдова целенаправленно решает вопрос своих внутренних железнодорожных перевозок. В перспективе она полностью обеспечит себе национальную транспортную безопасность и, следовательно, безопасность иностранных перевозок через свою территорию. После открытия железнодорожного сообщения с Джурджулештами любой состав сможет напрямую, минуя лишние транзитные участки, проехать Молдову от ее северных границ до южных — от Буковины до Дуная. Понятно, чем это «пахнет» для Украины. Ничем иным, как падением транспортного потенциала украинского Придунавья, которое в результате вполне может стать этим самым «лишним транзитным участком».

Ситуация развивается по известному футбольному закону: не забиваешь ты — забивают тебе. Как только Украина упустила инициативу геополитической игры в регионе Нижнего Дуная, эту инициативу немедленно перехватили Румыния и Молдова. И пока мы лишь разглагольствуем о членстве в Евросоюзе, румыны уже там, а молдаване развивают свое «маленькое, но гордое» Придунавье такими темпами, о которых мы можем только мечтать. Игра давно перешла на нашу половину поля. Сегодня Молдова забивает железнодорожные костыли в шпалы новой стальной магистрали, завтра «забьет» нам экономический и транспортный «гол», а послезавтра уверенно выиграет «матч» на «кубок обладателя Нижнего Дуная»?

И последнее. Снимок, который мы публикуем сегодня, — не лучшего качества. Но он сделан «подпольным» образом: съемку нам никто не разрешал. На фото хорошо видно обилие техники на месте строительства железной дороги. Слева — река Прут.


Андрей Потылико








  • «Безопасный город» — один из ключевых пунктов программы Сергея Гриневецкого. Являясь первым заместителем председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны, он видит эту проблему как профессионал, системно, определяя ключевые факторы жизнеобеспечения города. Здесь и качество продуктов питания, и качество воды, и санитарная гигиена, и соблюдение ПДД...>>>
  • «Заработная плата — мерило уважения, с которым общество относится к данной профессии». Возможно, этот афоризм американской активистки движения за социальные права в США Джонни Тиллмон и справедлив для стран с развитой рыночной экономикой, но в украинских реалиях он вряд ли найдет подтверждение на практике…>>>
  • Нужно искать новую эффективную модель, чтобы не превращать райадминистрации в отделы по переписыванию бумаг… Стране нужна дальнейшая реформа власти, в первую очередь, власти на местах…>>>
  • Страсти кипят вокруг главной отечественной сиделицы. Восторженные фанаты исступленно требуют ей свободы. Того же домогаются зафрахтованные зарубежные борцы за демократию в Украине. Даже циклические изменения в самочувствии VIP-заключенной ставятся в вину «преступной власти»… На самом же деле циркачам и шоуменам нашей общественной жизни глубоко безразличны права человека, его свободы и сама свобода. Если, конечно, это не касается их самих и их подельников…>>>
  • Неся бремя объективного аналитика и наблюдателя за нашей судебной системой, мы все чаще приходим к печальному выводу, что «черные мантии» — главные фигуранты в сомнительных делах, когда права человека растаптывают, буква закона попирается, а судебное решение несовместимо с понятием справедливости. «Раздутый миф» об «успехах» реформирования судебной власти является ярчайшим примером подлинного кощунства по отношению к праву в целом и его судебной системе, в частности. Классический тому пример — дело Н. Х. Кошура…>>>