Час пик
Быстрый переход:




Сергей Гриневецкий: «Праздник безответственности» | Страница 1




На пресс-конференции в агентстве «Контекст-Причерноморье», в связи с оглашением заявления депутатской фракции Народной партии «Народная инициатива» Одесского облсовета по поводу рейдерства на предприятиях морехозяйственного комплекса области, охарактеризовав развитие событий в Одесском порту, в Украинском Дунайском пароходстве, в портах Южный и Ильичевск, Сергей Гриневецкий сформулировал печальный вывод: «Происходит системное участие государства (либо через правительство, через Министерство транспорта и связи — как в случае с Одесским портом и Украинским Дунайским пароходством, либо через упраздненный Указом Президента госконцерн «Укрморпорт» — как в Южном и Ильичевском портах) в насильственном устранении неугодных директоров мощных, стабильно работающих предприятий, приносящих немалую прибыль.

Иначе как государственным рейдерством или узаконенным пиратством это назвать невозможно. Положение осложняется тем, что до сегодняшнего дня не решен вопрос с руководством областной государственной администрации, которая могла бы взять на себя урегулирование ситуации с центральными органами исполнительной власти».

О рейдерстве и «социалистах»

Тема, поднятая в заявлении депутатской фракции «Народная инициатива», представляет собой серьезнейшую государственную проблему. С. Гриневецкий выразил надежду, что средства массовой информации попытаются максимально донести данную точку зрения не только до общественности, но и до руководства государства.

Вот, как отвечал Сергей Рафаилович на вопросы журналистов, касающиеся ситуации вокруг портов.

Кто все это делает? Кто разваливает морскую отрасль?

— Министерство транспорта и «Укрморпорт». Правительство возглавляет Виктор Федорович Янукович, Министерство транспорта — Николай Рудьковский, «Укрморпорт» — Сергей Климов.

Все назначенцы на должности в морской отрасли являются социалистами?

— Сказать об этом можно с большой натяжкой. Наверное, сначала следует сказать о том, как это связано с социалистами. Это бизнес, который «прилепился» к социалистической партии. И квотный принцип формирования правительства, а также местных администраций, теперь уже перешел на государственные предприятия. Он показал всю свою ущербность. В условиях переходной экономики на руководящие посты должны назначаться только профессионально подготовленные кадры. Вы себе может представить, чтобы подобное происходило при министре Кирпе?

Какие меры необходимо принять для улучшения ситуации в отрасли?

— Прежде всего, сформировать профессиональное правительство. Назначать на соответствующие должности профессионалов, знающих, что такое морехозяйственный комплекс, имеющих опыт работы, деловую репутацию. На государственные предприятия, в соответствии с законом, назначения должны происходить с согласия облгосадминистрации. Это очень важный момент — учитывать мнение руководства области, а не привозить «кота в мешке» — без базового образования. А то у нас сегодня руководят Дунайским пароходством пекари — «луганские моряки».

Как противостоять рейдерству?

— Я опишу, как должна происходить законная смена начальника государственного предприятия. Первое — должны приводиться определенные аргументы о том, что не выполняется контракт. Для этого есть квалификационная комиссия, которая создается профильным министерством и органами исполнительной власти

Как подобрать нового человека? Механизм прост. Областная государственная администрация выходит с соответствующим предложением к министерству. В ОГА есть управление морехозяйственного комплекса, где должны посмотреть резерв кадров (на каждом государственном предприятии, согласно постановлению КМУ, создается такой резерв). Выносится представление министру. Кандидат должен пройти собеседование в управлении морехозяйственного комплекса, в отделе кадров, у руководителя аппарата ОГА, у первого заместителя губернатора. И не две-три минуты, а серьезно ведется разговор о развитии предприятия, об основных показателях. Потом кандидат отправляется в министерство, там он тоже проходит по всем инстанциям. Затем приезжает министр и вместе с губернатором представляет нового начальника трудовому коллективу, профсоюзам. Только тогда человек будет знать, что такое руководитель предприятия, документооборот, работа с руководством области, города, профсоюзов, с трудовыми коллективами.








  • Народный депутат Сергей Гриневецкий за период своей деятельности в Верховной Раде с ноября 2007 года подготовил и направил 88 депутатских запросов…>>>
  • Имея выгодное географическое положение, самую протяженную среди Черноморских стран длину береговой линии и морских границ, развитую сеть портов, автомобильных и железных дорог, серьезный научный и образовательный потенциал для развития морской отрасли в целом, Украина значительно ослабила свои позиции в Черноморско-Азовском регионе и других регионах Мирового океана…>>>
  • Сергей Гриневецкий в своей деятельности уделяет особое внимание Придунавью. Еще в бытность С. Гриневецкого губернатором Одесской области, по его инициативе КМУ в 2004 году утвердил Комплексную программу развития Украинского Придунавья, которая обеспечивала качественное развитие региона. К сожалению, «оранжевое» руководство страны игнорировало интересы страны в Придунавье, и о Программе «забыли»…>>>
  • Ситуация с украинской нефтепереработкой напоминает известный стишок про десять негритят. Правда, на заре независимости полноценно работающих нефтеперерабатывающих заводов в Украине было не десять, а шесть, но сути дела это не меняет. Как и в случае с негритятами, НПЗ последовательно прекращают свою жизнедеятельность…>>>
  • Сознание человека в обществе потребления, блокирует любую информацию, в которой не заложен элемент материальной прибыли, проще говоря, «бесплатно размышлять» никто уже не будет, а вот за деньги, такие люди, согласны будут размышлять в любом указанном направлении. «Бухгалтерское мышление» — так удачно назвала этот феномен президент Литвы Даля Грибаускайте, разрушает общество, а ведь общество — это фундамент государства…>>>