Час пик
Быстрый переход:




В поведении Винского ничего странного: порядка не будет...


«Минтранс намерен в текущем году запустить в работу канал «Дунай — Черное море», — сообщил в ходе пресс-конференции Министр транспорта и связи Иосиф Винский. Он отметил, что настроен в данном вопросе решительно и тут же это доказал, уволив с занимаемой должности директора и создателя государственного предприятия «Дельта-Лоцман» Виктора Бездольного.

Вот только и в Одессе, и в Николаеве, где расположен главный офис предприятия, смысл этого решения видят иначе: «говорить будут одно, а делать совершенно другое». Министр назначил новым руководителем «Дельты-Лоцман» А. Голодницкого, против которого сразу же поднялся весь коллектив и профком. С утра пятницы профсоюз занял «круговую оборону», не пропускает никого на предприятие, в том числе, и нового руководителя. «Позиция Минтранса абсолютно непонятна, — говорят в профкоме, — исполняющим обязанности начальника должен быть назначен С. Л. Канарш, что предусмотрено штатным расписанием «Дельты». Этот человек — профессионал, известен у нас только с хорошей стороны, чего не скажешь о Голодницком. Последний за время работы в «Дельте» умудрился создать чехарду кадров и структурных подразделений. Такое назначение только дискредитирует Минтранс. Наш опыт дает нам основания утверждать, что ничего хорошего для предприятия, отрасли и строительства канала это назначение не принесет».






  • По просьбам одесситов мне неоднократно приходилось выступать с депутатскими обращениями по вопросам работы ЖКХ к органам власти, как центральным, так и местным. И вывод, к которому я пришел, очевиден. Главная задача — сформировать такие условия, когда коммунальные предприятия сами будут бороться за своего потребителя, стремясь предоставить ему качественные услуги…>>>
  • Сергей Гриневецкий в своей деятельности уделяет особое внимание Придунавью. Еще в бытность С. Гриневецкого губернатором Одесской области, по его инициативе КМУ в 2004 году утвердил Комплексную программу развития Украинского Придунавья, которая обеспечивала качественное развитие региона. К сожалению, «оранжевое» руководство страны игнорировало интересы страны в Придунавье, и о Программе «забыли»…>>>
  • Есть вопросы регионального уровня, которые тоже надо решать, но опять же, они из региональных должны переходить в общегосударственные…>>>
  • Противостояние обострилось до такой степени, что жители Лиманского решили провести акцию протеста — перекрыть проходящую через село железную дорогу. Работникам милиции удалось предотвратить незаконные действия людей, однако «паровой котел» протестного движения грозил взорваться в любой момент. Урегулировать ситуацию попытались Ренийская райгосадминистрация и районное газовое хозяйство. При их участии в конце октября 2011 года противоборствующие стороны достигли компромисса, и появилась надежда на то, что темпы газификации села будут ускорены… С тех пор прошло почти пять месяцев, но проблема лишь усугубилась…>>>
  • Сознание человека в обществе потребления, блокирует любую информацию, в которой не заложен элемент материальной прибыли, проще говоря, «бесплатно размышлять» никто уже не будет, а вот за деньги, такие люди, согласны будут размышлять в любом указанном направлении. «Бухгалтерское мышление» — так удачно назвала этот феномен президент Литвы Даля Грибаускайте, разрушает общество, а ведь общество — это фундамент государства…>>>