Час пик
Быстрый переход:




«7-й километр»: котел может взорваться... | Страница 1




Иллюстрация неадекватности

В газете «Комментарии» напечатана статья «Одесситы начали контейнерную гонку», в которой взахлеб рассказывается о предстоящем росте контейнерных терминалов в портах Одесской области, а также будущих гигантских объемах грузопереработки. Правда, вскользь отмечается, что пока даже не пахнет необходимыми землеотводами, кроме того, вся транспортная инфраструктура области и близко не готова к приему такого количества контейнеров. То есть, для начала следует построить новые железные и автомобильные дороги...

Всего — ничего! А еще — желательно наладить работу таможенной службы, приняв соответствующие законы. И много-много других «мелочей». Ау, ребята! Вы крепко стоите на ногах? Вы сейчас 200 контейнеров за сутки не в состоянии обработать — а ведете речь о миллионах штук в год!

Может, стоит навести для начала порядок «здесь и сейчас»?

Что происходит?

Главное, что сейчас происходит, — окончательный передел собственности между финансово-промышленными группировками, замаскированными под понятие «фракций» в Верховной Раде. Борьба идет за приватизацию последних в стране ликвидных предприятий и за ключевые должности — Фонд госимущества, Антимонопольный комитет, Госкомитет по телевидению и радиовещанию (так называемый «бермудский треугольник»: приватизация, контроль со стороны АМК плюс информация об этом).

Частая смена правительств и курса страны приводит к полной депрофессионализации государственного аппарата.

У страны отрицательный внешнеэкономический торговый баланс, экспорт на 60 процентов состоит из сырья — металла и химии — при почти полном отсутствии конечного продукта. Более половины экономики находится «в тени».

Судебной системы не существует — как говорится, правда подорожала. Один и тот же суд в один и тот же день по одному и тому же делу может принять взаимоисключающие решения. Зато есть украинское «ноу-хау» — новый «закон» под названием «Дух Конституции». Сама же Конституция стала разменной монетой в руках политиков.

Что-то не везет последнее время нашему «7-му километру». После прошлогодних рейдерских атак и судебных тяжб (а они пока далеко не закончены — временно наступила стадия «ремиссии») пришла новая беда — «контейнерный скандал». Десятки тысяч контейнеров скопились на площадках Одесского и Ильичевского портов в ожидании «растаможки». И порты, и предприниматели несут колоссальные убытки...

Однако, похоже, слово «не везет» по отношению к «7-му» выбрано неправильно: в наше время в такую цепь «случайностей» верится с трудом. Что же это тогда — спланированная акция? Именно такой вопрос резко прозвучал из уст народного депутата Сергея Гриневецкого: не являемся ли мы свидетелями целенаправленной программы по уничтожению предпринимательства именно в Одесском регионе? Видимо, такое предположение давно «гуляет» среди представителей малого и среднего бизнеса, поэтому и вызвало оно в зале шквал негодования в адрес киевских властей. Но — обо всем по порядку...


В здании администрации промтоварного рынка яблоку негде было упасть: зал был заполнен предпринимателями (естественно, всем желающим мест не хватило), проходы заняли журналисты с телекамерами — происходящее вокруг промрынка давно уже стало для СМИ информационным поводом номер один. Президиум тоже был заполнен до отказа — кроме С. Гриневецкого, там расположились: депутат облсовета, глава фракции «Народная инициатива» Г. Епур, заместитель начальника Южной региональной таможни В. Королевский, генеральный директор ООО «Промтоварный рынок» В. Добрянский, председатель правления Одесской областной организации работодателей Л. Шемякин, президент общественной организации «Союз предпринимателей малого и среднего бизнеса в Одесской области» В. Кулинич и другие.

Предприниматели не скрывали, что собраться их вынудила крайняя точка негодования, которой они достигли, а самое главное — надежда на помощь со стороны народного депутата Сергея Гриневецкого, имеющего не только вес и авторитет в области, но и возможность действовать через парламентский Комитет по вопросам национальной безопасности и обороны, заместителем главы которого он является.








  • Наш город славен прекрасной архитектурой. Мы гордимся тем, что Одессу строили ведущие архитекторы прошлого. Но, увы, многие из этих зданий находятся в плачевном состоянии. Забота о культурном наследии Одессы всегда являлась приоритетом для Сергея Гриневецкого…>>>
  • Народный депутат Сергей Гриневецкий за период своей деятельности в Верховной Раде с ноября 2007 года подготовил и направил 88 депутатских запросов…>>>
  • Еще в 2006 году Сергеем Гриневецким была выдвинута идея разработки Государственной программы спасения и развития одесских лиманов — Хаджибеевского, Куяльницкого, Большого Аджалыкского, Аджалыкского и Тилигульского. Этот проект получил самую широкую поддержку со стороны ученых, экологов, общественности…>>>
  • Ситуация с украинской нефтепереработкой напоминает известный стишок про десять негритят. Правда, на заре независимости полноценно работающих нефтеперерабатывающих заводов в Украине было не десять, а шесть, но сути дела это не меняет. Как и в случае с негритятами, НПЗ последовательно прекращают свою жизнедеятельность…>>>
  • «Баксам» пророчат уход с первых ролей в мировой финансовой системе уже давно. А он живет, и, если и не процветает, то уж на поверхности держится точно. Но, за последние несколько месяцев в мире произошло несколько событий, которые, без сомнения, в той или иной степени, на его «плавучесть» действуют…>>>