Час пик
Быстрый переход:




Думаем по-украински


В Одессе прошло пленарное заседание руководителей Министерств транспорта государств-членов Организации Черноморского Экономического Сотрудничества (ОЧЭС). Несмотря на то, что председательствовал на нем министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский, это не помешало работе заседания.

Наша ирония в этом смысле вполне уместна, ибо в ходе своего визита в Одессу и многочисленных интервью для СМИ г-н Винский продемонстрировал, во-первых, непонимание истинных проблем возглавляемой им отрасли, а во-вторых, серьезную опасность, которую представляют действия правительства, фактически направленные на развал морехозяйственного комплекса страны. Основной мотив этих действий примитивен, как все, чем занимается власть. У правительства нет планов финансирования развития комплекса, зато «есть концепция» как перенаправить финансовые потоки в частные руки.

Это требует более подробного анализа, к чему мы вернемся в одном из следующих номеров. А пока скажем о главном — предмете обсуждения на саммите ОЧЭС. В частности, это идея строительства кольцевой автомагистрали вдоль побережья Черного моря. Инициатор ее — Россия — нашла полное понимание и поддержку стран-участниц ОЧЭС. Финансирование строительства дороги будет осуществляться из национальных фондов и бюджетов, разных субсидий. Проект предусматривает создание 4‑полосного «кольца» общей протяженностью 7250 км. Дорога начнется в Стамбуле, пройдет через Самсун, Трабзон, Батуми, Поти, Новороссийск, Ростов-на-Дону, Таганрог, Мариуполь, Одессу, далее — через Молдову, Румынию и Грецию и замкнется снова в Стамбуле.





  • В начале 90‑х, когда начинались реформы, нас уверяли в том, что «рынок все решит». Но рынок не решил…>>>
  • «Безопасный город» — один из ключевых пунктов программы Сергея Гриневецкого. Являясь первым заместителем председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны, он видит эту проблему как профессионал, системно, определяя ключевые факторы жизнеобеспечения города. Здесь и качество продуктов питания, и качество воды, и санитарная гигиена, и соблюдение ПДД...>>>
  • Мы живем в самом прекрасном городе на земле — Одессе. Ее воспевают поэты и художники, им восхищаются гости города. Но есть еще Молдаванка и Ближние Мельницы, Ленпоселок и Бугаевка, другие микрорайоны, где не всегда из кранов идет вода, где улицы в дождь превращаются в бурные реки, где далеко не всегда есть то, что называют «благами цивилизации»…>>>
  • В нашей газете (№46(550) от 20 ноября 2011 года), мы уже поднимали тему противостояния Одесского городского совета, в лице фирмы «Варион» и фонда социальной защиты «Ветеран». Весь сыр-бор возник из-за помещений, выделенных городом под создание благотворительных столовых. Фирма «Варион», якобы как «новый арендатор» начала борьбу с «Ветераном», чья деятельность на протяжении многих лет, обеспечивала едой самых незащищенных и малоимущих Одессы…>>>
  • Вступление в ЕС многим в Украине кажется сродни вхождению в Царство Божие. В то же время нынешний кризис, в который все глубже погружается европейская экономика, заставляет в этом усомниться. Особенно интересно для нас посмотреть на судьбу стран, которые вступили в ЕС сравнительно недавно…>>>