Час пик
Быстрый переход:




Человеческий фактор


Как известно, в вертолете Ми-8, потерпевшим крушение над Черным морем, погибли все находившиеся на борту. Вертолет зацепился хвостовой частью за систему охлаждения буровой платформы «Таврида», перевернулся и сгорел. Все произошло так стремительно, что люди на платформе оказались в оцепенении и только спустя 15 минут вызвали спасательные службы. Выяснением обстоятельств трагедии занимается рабочая группа Минтранса. По словам Иосифа Винского, рассматривается только одна версия — человеческий фактор.

Действительно, человеческий. Вот уже три года, как к руководству отраслью приходят случайные люди, ее трясет, как корабль в жестокий шторм. Поэтому суда тонут, поезда сходят с рельсов, в небе участились катастрофы. И во всем виноваты «стрелочники», а не руководство министерства, главной задачей которого является обеспечение безопасности движения. Причем, если при прежнем главе Минтранса (кстати, постоянно подвергавшемся в ту пору критике именно со стороны Винского), инциденты на транспорте обходились без жертв, то при господине Винском, наоборот, жертвы стали нормой.

Ющенко дал особое задание правительству «принять исчерпывающие меры для преодоления последствий трагедии вертолета Ми-8 в Черном море». Задание правильное, но пока невыполнимое: «исчерпывающим» было бы возвращение профессионалов в правительство, что означает его полную смену.





  • Безопасность горожанина касается не только чрезвычайных ситуаций…>>>
  • По просьбам одесситов мне неоднократно приходилось выступать с депутатскими обращениями по вопросам работы ЖКХ к органам власти, как центральным, так и местным. И вывод, к которому я пришел, очевиден. Главная задача — сформировать такие условия, когда коммунальные предприятия сами будут бороться за своего потребителя, стремясь предоставить ему качественные услуги…>>>
  • Еще в 2006 году Сергеем Гриневецким была выдвинута идея разработки Государственной программы спасения и развития одесских лиманов — Хаджибеевского, Куяльницкого, Большого Аджалыкского, Аджалыкского и Тилигульского. Этот проект получил самую широкую поддержку со стороны ученых, экологов, общественности…>>>
  • 13-15 гривень за десяток яиц — не перебор ли, панове? К примеру, в Киеве стоимость этого хрупкого продукта, даже после повышения, колеблется в диапазоне 10-11 гривень. Но и это — слишком высокая цена, особенно, если учесть темпы роста отрасли и себестоимость яйца, которая… ровно в 10 раз ниже розничной в Одессе…>>>
  • «Баксам» пророчат уход с первых ролей в мировой финансовой системе уже давно. А он живет, и, если и не процветает, то уж на поверхности держится точно. Но, за последние несколько месяцев в мире произошло несколько событий, которые, без сомнения, в той или иной степени, на его «плавучесть» действуют…>>>