Час пик
Быстрый переход:




Господа из канцелярии берут пример с оленеводов?

Автор: Андрей Слободин


Как сообщил один из депутатов Одесского облсовета (он пожелал остаться инкогнито, поскольку информация является неофициальной), на высшем государственном уровне опять вспомнили о реализации проекта железнодорожной ветки Измаил-Рени. Теперь разговорами об этом якобы заинтересовались баснописцы из Секретариата Президента.

Следует напомнить, что за последние годы «принципиальное решение» о строительстве дороги принималось неоднократно. В последний раз такое решение подписал Премьер Юрий Ехануров, однако сделал он это буквально в последний день своего премьерства. Пришедшее следом правительство Януковича тут же «зарубило» проект, а тогдашний министр транспорта Рудьковский заявил, что «сооружение железной дороги по болотам и плавням — пустая трата денег». С тех пор эту тему закрыли.

И вот о ней вспомнили опять. По словам депутата, в Секретариате Президента рассматривают два варианта проекта. Первый из них условно называется «южным» и имеет одно преимущество — более короткий маршрут. Данный вариант предполагает строительство дороги вдоль берега Дуная, однако у него есть серьезный недостаток: существует опасность подтопления колеи в случае сильного паводка на реке.

Так называемый «северный» вариант намного длиннее, однако он предпочтителен экономически. Железная дорога должна быть проложена по линии Фрикацей-Болград-Дзинилор. Включение Болграда в маршрут позволит этому депрессивному району повысить свой транспортный потенциал, создаст новые рабочие места и т.д.

Все бы хорошо, если бы не так плохо. Поддержка со стороны Секретариата Президента больше похожа на очередную басню. Решение о строительстве дороги может принять только Правительство. А в условиях кризиса, да еще при нынешних отношениях между СП и КМУ говорить об этом, как о какой-то перспективе, просто смешно. Непонятно другое зачем «старая песня» понадобилась канцелярии Президента, тем более что пиара не ней не сделаешь? Или господа из Секретариата берут пример с чукотских оленеводов: «что попадается на глаза, о том и пою»?





  • Когда в 2005 году мы шли на выборы в местные советы, мы первые подняли вопрос о Хаджибеевском, Куяльницком, Григорьевском, Тилигульском лиманах — вообще о системах лиманов вокруг Одессы и их критическом состоянии. На нас тогда смотрели с удивлением, дескать, «Зачем им это нужно?!». А мы понимали, зачем. Мы знаем, что представляет собой этот природный ресурс, какое это богатство, и как мы не умеем им нормально распорядиться…>>>
  • «Безопасный город» — один из ключевых пунктов программы Сергея Гриневецкого. Являясь первым заместителем председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны, он видит эту проблему как профессионал, системно, определяя ключевые факторы жизнеобеспечения города. Здесь и качество продуктов питания, и качество воды, и санитарная гигиена, и соблюдение ПДД...>>>
  • В качестве первого заместителя председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий инициировал ряд законов и депутатских запросов, направленных на улучшение социальной защиты военнослужащих…>>>
  • На прошлой неделе были осуществлены работы по перезахоронению первых пяти могил с территории аварийного Григорьевского кладбища на новое место. 14 января для проверки качества выполняемых работ на территорию Южненского кладбища, куда и производится перезахоронение умерших, выехала инициативная группа, в состав которой входят родственники и близкие захороненных. Увиденное их поразило…>>>
  • Неся бремя объективного аналитика и наблюдателя за нашей судебной системой, мы все чаще приходим к печальному выводу, что «черные мантии» — главные фигуранты в сомнительных делах, когда права человека растаптывают, буква закона попирается, а судебное решение несовместимо с понятием справедливости. «Раздутый миф» об «успехах» реформирования судебной власти является ярчайшим примером подлинного кощунства по отношению к праву в целом и его судебной системе, в частности. Классический тому пример — дело Н. Х. Кошура…>>>