Час пик
Быстрый переход:




Вместо денег автоперевозчики получат… методические рекомендации?

Автор: Наш корр.


«Государство хронически не выполняет свои обязательства по компенсации стоимости льготных пассажирских автоперевозок, причем, текущий год в этом плане может стать самым худшим», — такое заявление для нашей газеты сделал депутат Одесского облсовета, председатель постоянной комиссии по транспорту и дорогам Александр Сошенко.

Он напомнил, что в 2008 году госбюджет недоплатил автоперевозчикам около двух миллионов гривень, а в 2009 году объем возмещения затрат на перевозку льготного контингента составляет лишь треть процентов от необходимой суммы.

— Учитывая этот факт, облсовет планировал в 2009 году выделить недостающие средства из областного бюджета, тем более что для нашей области предусмотреть в казне хотя бы 4‑5 миллионов гривень — не проблема, — сказал А. Сошенко. — В прошлом году, например, возникла необходимость выделить перевозчикам порядка 7 миллионов гривень. Однако грянул кризис, и денег на компенсации не нашлось. Подкорректировать областной бюджет по итогам первого полугодия или девяти месяцев тоже нереально: на сегодняшний день план по доходам не выполняется.

Вместе с тем, как заметил депутат, «перевозчики нередко и сами виноваты в том, что им недоплачивают — они неправильно оформляют документы, подтверждающие право на компенсацию». По словам Александра Васильевича, в настоящее время в Украине не существует единой методики оформления таких документов. В частности, до сих пор непонятно, как считать количество перевозимых льготников. Поэтому облсовет проявил инициативу и подготовил собственный пилотный проект решения данной проблемы — «Методические рекомендации». Осталось лишь утвердить это новшество на очередной сессии. Кстати, отметил А. Сошенко, «Минтранс взял наши рекомендации за основу, и сегодня этот документ проходит согласования в Киеве».





  • «Заработная плата — мерило уважения, с которым общество относится к данной профессии». Возможно, этот афоризм американской активистки движения за социальные права в США Джонни Тиллмон и справедлив для стран с развитой рыночной экономикой, но в украинских реалиях он вряд ли найдет подтверждение на практике…>>>
  • Мы живем в самом прекрасном городе на земле — Одессе. Ее воспевают поэты и художники, им восхищаются гости города. Но есть еще Молдаванка и Ближние Мельницы, Ленпоселок и Бугаевка, другие микрорайоны, где не всегда из кранов идет вода, где улицы в дождь превращаются в бурные реки, где далеко не всегда есть то, что называют «благами цивилизации»…>>>
  • В начале 90‑х, когда начинались реформы, нас уверяли в том, что «рынок все решит». Но рынок не решил…>>>
  • В нашей газете (№46(550) от 20 ноября 2011 года), мы уже поднимали тему противостояния Одесского городского совета, в лице фирмы «Варион» и фонда социальной защиты «Ветеран». Весь сыр-бор возник из-за помещений, выделенных городом под создание благотворительных столовых. Фирма «Варион», якобы как «новый арендатор» начала борьбу с «Ветераном», чья деятельность на протяжении многих лет, обеспечивала едой самых незащищенных и малоимущих Одессы…>>>
  • Вступление в ЕС многим в Украине кажется сродни вхождению в Царство Божие. В то же время нынешний кризис, в который все глубже погружается европейская экономика, заставляет в этом усомниться. Особенно интересно для нас посмотреть на судьбу стран, которые вступили в ЕС сравнительно недавно…>>>