«Сегодня актуальность украинской газотранспортной системы для России снизилась, — заявил в интервью украинской газете «Дело» депутат Госдумы РФ Сергей Марков. — Мы начали строить «потоки» в Северном и Южном направлениях. В эти проекты уже вложены миллиарды долларов». По его мнению, политизация Украиной «газовой темы» нанесла удар именно по самой Украине. «В вашей стране, — продолжает он, — существует миф: если Украина предложит России поставлять газ подешевле, в обмен на то, что Киев создаст консорциум по украинской ГТС, все станет на свои места. Ничего уже не станет! Пять лет назад об этом еще можно было говорить, сейчас — нет». Впрочем, он не исключил, что в каком-то формате такой вопрос и будет обсуждаться.
Как бы там ни было, время упущено. Газотранспортная система Украины ветшает. По сравнению с советским периодом ее пропускная способность уменьшилась более чем в 2,5 раза. «Мы не можем полагаться на такую систему, — заключает Марков. — Надо, чтобы она была лучше, и мы предлагали инвестировать ее восстановление. Но мы не можем инвестировать восстановление того, что принадлежит другим. Это все равно, что за свои деньги финансировать ремонт чужой дачи». По мнению Маркова, «цена на газ, тем не менее, может быть пересмотрена, но — как часть большой программы экономической деятельности; среди возможных проектов — создание завода по переработке энергоносителей, создание подземных хранилищ, участие Украины в Таможенном союзе».
ВИДЕО. Интервью газете «Час пик» лидера партии «Социалистический Народный Фронт» (Литва) Альгирдаса Палецкиса, оправданного литовским судом по делу об «отрицании советской агрессии» (текстовая версия будет опубликована позднее): часть 1, часть 2.
