Час пик
Быстрый переход:




Рени — Джурджулешты: не в нашу пользу

Автор: Андрей Потылико


В первом полугодии текущего года грузооборот молдавского дунайского порта Джурджулешты достиг 147 тысяч тонн. Это в 12 раз больше, чем за аналогичный период 2009 года (11,6 тыс. тонн).

В общем объеме грузоперевалки 65 процентов составили зерновые грузы, 21 процент — гравий, 14 процентов — нефтепродукты. Генеральный инвестор, владелец и оператор Джурджулештского порта, компания «Danube Logistics» прогнозирует, что по итогам 2010 года грузооборот предприятия превысит 300000 тонн. Таким образом, конкуренция между Джурджулештами и соседним портом Рени обостряется, причем не в пользу последнего. Тем более что единственный порт Молдовы продолжает развиваться — в настоящее время здесь идет строительство терминала контейнерных и генеральных грузов. И хотя из-за рекордного летнего паводка на Дунае работы пришлось приостановить почти на месяц, директор «Danube Logistics» Томас Мозер не теряет оптимизма. По его словам, строительство нового терминала должно быть закончено до конца нынешнего года, а сдать объект в эксплуатацию компания планирует в первом квартале 2011 года. Несмотря на то, что мировая экономика еще не вышла из кризиса, руководитель «Danube Logistics» верит в перспективы Джурджулештского порта и Молдовы вообще. «Вероятное вступление Молдовы в ЕС привлекает иностранных и местных инвесторов и стимулирует международную торговлю, — говорит он. — Вы видите, что даже в кризис мы продолжаем инвестировать в порт, потому что знаем, что придет момент, когда местная и региональная экономики восстановятся».

Украина, собственными руками взрастившая конкурента у себя под боком, уже пожинает горькие плоды. И порт Рени, продолжающий терять грузопотоки, — первая жертва столь недальновидной политики. Кстати, сегодня рассматривается идея законсервировать два из трех грузовых районов Ренийского порта. А это значит, что дальше падать некуда.





  • Изношенные сети — это проблема не только Одессы. Она уже давно обрела масштаб национального бедствия…>>>
  • Еще в 2006 году Сергеем Гриневецким была выдвинута идея разработки Государственной программы спасения и развития одесских лиманов — Хаджибеевского, Куяльницкого, Большого Аджалыкского, Аджалыкского и Тилигульского. Этот проект получил самую широкую поддержку со стороны ученых, экологов, общественности…>>>
  • Народный депутат Сергей Гриневецкий за период своей деятельности в Верховной Раде с ноября 2007 года подготовил и направил 88 депутатских запросов…>>>
  • Герои «аспектов» — это судьи, которые напрочь забыли о существовании судейской присяги, игнорируют ее, тем самым порочат свой статус и дают нам неисчерпаемый источник фактов, позволяющих доказывать: кривосудие существует!..>>>
  • Вступление в ЕС многим в Украине кажется сродни вхождению в Царство Божие. В то же время нынешний кризис, в который все глубже погружается европейская экономика, заставляет в этом усомниться. Особенно интересно для нас посмотреть на судьбу стран, которые вступили в ЕС сравнительно недавно…>>>