Час пик
Быстрый переход:




Сначала «наплодить», а потом «контролировать» | Страница 1

Автор: Игорь Пахомов, юрист




Не многовато ли?

В Украине зарегистрировано почти 500 страховых компаний! Для «молодого», еще не окрепшего государства, без единой, установившейся цели во внутренней и внешней политике — это слишком много. Настолько много, что количество переходит в «качество». Причем это качество — отнюдь не позитивного свойства. Скорее следует вести речь о непорядочном характере ведения этого вида бизнеса, тем более что зарекомендовать себя, как надежного страховщика на таком рынке, у нас мало кто смог.

 

Большинство страховых споров возникает на почве добровольно-принудительного страхования автотранспортных средств (КАСКО), навязанного банками. На фоне бума потребительского кредитования, как придаток, у банков появились эти «приживалки»-страховщики, которые навязывались клиентам, как проверенные, что не совсем отвечало действительности, или, нередко, совсем не отвечало ей.

 

Несмотря на тот факт, что первая страховая компания в Украине появилась в… 1863 году («Общество взаимного страхования от огня»), у нас до сих пор отсутствует культура ведения данного бизнеса. И дело не в том, что даже в то время мы с этим слишком запоздали. К примеру, во Франции первое страховое общество возникло в 1686 году, в Италии — 1741‑м, в Великобритании — в 1666‑м, в США — 1720‑м. Дело и не в якобы «ущербном» менталитете нашего бывшего советского народа. Беда в том, что налицо — бездумная политика нашего государства: «сначала наплодить, а потом контролировать».


Страховые споры возникают ежедневно. Далеко ходить не надо, реальную статистику можно привязать к количеству ДТП на дорогах. Соответственно, ежедневно растет количество опытных граждан, которые на собственном примере ощутили «порядочность» страховых компаний в вопросе выплаты страховых возмещений.

Однако, будем рассуждать по принципу: «Предупрежден — значит, вооружен», и детально расскажем об алгоритме и порядке «выбивания» своих же законных денежных средств из мошеннических лап украинских финансистов. При этом коснемся наиболее актуального вида страхования, а именно — автомобиля. А чтобы быть точнее, обратимся за помощью и советом к юристам ныне действующей в нашем городе и специализирующейся на страховых спорах Общественной организации «Правовая группа «НОБИЛИ».

Итак, если вы обнаружили повреждения на своем автомобиле, или не дай Бог попали в ДТП немедленно позвоните в Cаll-центр страховой компании и сообщите им о случившемся. Узнайте у оператора: его фамилию имя отчество (обязательно запишите эти данные), дальнейшую поочередность действий. Уточните, можно ли уезжать с места ДТП не дождавшись, аварийного комиссара либо ГАИ. Ведь в некоторых договорах страхования прописана возможность получить страховое возмещение без вызова компетентных органов и представителей страховой компании. Перед тем, как воспользоваться такой опцией и принять решение не вызывать правоохранительные органы, стоит внимательно перечитать договор.

Идем далее. В сроки указанные в договоре страхования прибудьте в страховую компанию и заполните бланк сообщения о событии. Предоставьте поврежденный автомобиль для осмотра, а также документы необходимые для выплаты.

Внимание! Обязательно делайте копии всех документов, которые отдаете в страховую компанию, и требуйте от сотрудников поставить на них входящий номер. Это облегчит вам сбор документов для суда, и будет документальным подтверждением того, что страховщик затягивает выплату.

Как показывает практика, дозвониться в страховую компанию тяжело. Диалог со службой выплат проблематичен. В таком случае нужно писать письма. Запомните и возьмите за основу смешную присказку: «Без бумажки ты букашка, а с бумажкой человек». И тогда вам будет значительно проще вертеться в нашем бюрократическом мире.







  • В нашей стране самый высокий уровень налогов на заработную плату, из-за чего предпринимателю просто невыгодно показывать ни количество работающих, ни их легальную зарплату…>>>
  • Лифты — проблема любого крупного города. К сожалению, неприятных, а порой и трагичных, ситуаций с лифтами становится все больше, и, по мнению С. Гриневецкого, этот вопрос заслуживает отдельного детального обсуждения…>>>
  • Наш город славен прекрасной архитектурой. Мы гордимся тем, что Одессу строили ведущие архитекторы прошлого. Но, увы, многие из этих зданий находятся в плачевном состоянии. Забота о культурном наследии Одессы всегда являлась приоритетом для Сергея Гриневецкого…>>>
  • В иные времена о таких людях писали очерки, потому что на них земля наша держится — не на «дерзких» и «сильных», с ярко выраженным «хватательным» инстинктом, а на таких вот «незаметных» тружениках и труженицах, тихо делающих свое дело, и так же незаметно создающих общественные блага… Поклониться бы ей — за это ее чистое и светлое служение обществу. Так нет же! Именно по этому — самому драгоценному — и был нанесен жестокий и страшный удар…>>>
  • Эксклюзивный сюжет южненской телестудии «Миг» шокировал весь регион. Корреспонденты телестудии г. Южный после многочисленных звонков выехали в село Кошары, где по убеждению горожан в центре населенного пункта находится несколько «брошенных»… могильных плит…>>>