Час пик
Быстрый переход:




Почему тонет «Черноморец»? | Страница 1

Автор: Виктор Чайковский




Кризис больно ударил не только по экономике и бизнесу — досталось также и спорту, в частности, футболу, и особенно — периферийному. Сократилось число команд-мастеров, уменьшилась посещаемость матчей. Разумеется, не считая Донецка, где любимец города и его болельщиков Ринат Ахметов сумел поднять «Шахтер» до уровня лучших команд Европы, а значит, и мира. То же можно сказать о братьях Суркисах в Киеве.

А что Одесса? В чем причины хронических срывов «Черноморца»? По мнению некоторых футбольных аналитиков, одна из них — это отсутствие в Одессе легальных миллиардеров. Например, в ежегодном рейтинге «200 самых богатых людей Украины», опубликованном в журнале «Фокус», некоторые одесситы занимают места в конце первой сотни, а в основном — во второй. Активы десяти самых богатых одесситов в совокупности едва переваливают за полмиллиарда. В то же время, у президента «Шахтера» Рината Ахметова 7,5 млрд., Игоря Коломойского, президента «Днепра», — 2,9 млрд., Александра Ярославского («Металлист») — 2,1 млрд., Константина Живаго («Ворскла») — 2 млрд., Вадима Рабиновича («Арсенал») — 1,5 млрд. На их фоне президент «Черноморца» Леонид Климов выглядит почти бедняком: его активы составляют всего 99 млн. долларов. О какой Премьер-лиге можно говорить?

Из шести городов-миллионников (Киев, Харьков, Донецк, Днепропетровск, Запорожье и Одесса) только наш город не представлен в высшем футбольном дивизионе. Почему? Отсутствует крупное промышленное производство. Не спасает самый большой рынок Европы «7‑й километр». Не спасает и «Привоз», дающий в бюджет города аж 1000 гривень в год. Злые языки говорят, что должен давать 1000 гривень в минуту. Не спасает десяток других крупных рынков.

Футбол в наше время — дорогое удовольствие, что подтверждает и европейский опыт. Бюджеты сильнейших клубов составляют десятки миллионов долларов, а их владельцы, люди не бедные, у всех на слуху. Российский олигарх Роман Абрамович («Челси»), арабский шейх («Манчестер Сити»), премьер-министр Италии Сильвио Берлускони («Милан»)… Можно привести в пример сильнейшие российские клубы, спонсируемые нефтяными и газовыми магнатами.

В Одессе даже во времена Союза крупнейшие заводы города — «Краян», ЗОР, Автосборочный, «Дзержинка», «Прессмаш», «Стройгидравлика», «Радиалка» — не особо впечатляли масштабами. Численность работников на них составляла от двух до пяти тысяч человек, и в сравнении с донбасскими, днепропетровскими, запорожскими предприятиями они существенно проигрывали. Сейчас все одесские заводы прочно «лежат» без малейшей надежды на подъем.

Впору поностальгировать по ЧМП. Да-а, говорят старики-болельщики, было время! 400 теплоходов, газотурбоходов, дизель-электроходов бороздили все моря и океаны планеты. 60 тысяч сотрудников, сотни жилых и служебных зданий, десятки санаториев и домов отдыха, больниц, поликлиник, детских садов, высших и средних учебных заведений. Собственные управления торговли, капстроительства, кинофикации, свои типографии и газеты. Половина жителей Одессы, так или иначе, были связаны с морем и пароходством. Поэтому, когда в 1958 году «по многочисленным просьбам трудящихся» ЧМП приняло на баланс лучшую команду города «Пищевик», после чего она стала называться «Черноморец», радости болельщиков не было предела. Справедливости ради надо сказать, что даже такая мощная организация, как ЧМП, не смогла уберечь команду от «вылета» из высшей лиги. Первый раз это случилось в 1970 году, когда в городе была эпидемия холеры — завезли из Африки или Ближнего Востока. Был введен карантин, и несколько домашних матчей «Черноморец» провел на нейтральных полях. В Киеве он проиграл московскому «Динамо» 1:2 (гол забил Валерий Паркуян), а также сыграл вничью с тбилисским «Динамо». Именно этих потерянных очков не хватило, чтобы остаться в высшей лиге.







  • По просьбам одесситов мне неоднократно приходилось выступать с депутатскими обращениями по вопросам работы ЖКХ к органам власти, как центральным, так и местным. И вывод, к которому я пришел, очевиден. Главная задача — сформировать такие условия, когда коммунальные предприятия сами будут бороться за своего потребителя, стремясь предоставить ему качественные услуги…>>>
  • «Безопасный город» — один из ключевых пунктов программы Сергея Гриневецкого. Являясь первым заместителем председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны, он видит эту проблему как профессионал, системно, определяя ключевые факторы жизнеобеспечения города. Здесь и качество продуктов питания, и качество воды, и санитарная гигиена, и соблюдение ПДД...>>>
  • «Заработная плата — мерило уважения, с которым общество относится к данной профессии». Возможно, этот афоризм американской активистки движения за социальные права в США Джонни Тиллмон и справедлив для стран с развитой рыночной экономикой, но в украинских реалиях он вряд ли найдет подтверждение на практике…>>>
  • Представителям Фемиды из Приморского райсуда Одессы мы посвятили не одну публикацию. Причем, как догадывается читатель, эти публикации были отнюдь не из самых приятных. Но, увы, «маємо те, що маємо». Причем, как правило, это — тотальное нарушение закона, с которым мы сталкиваемся всякий раз, чем и вызвано обилие наших публикаций…>>>
  • Статистика для того и создана, чтобы ее искажать в угоду чьим-то интересам. И если бы это была только одна проблема у судебной власти, мы бы жили в правовом государстве, или… (как там его называет наша Конституция?)! Однако, на самом деле у нас такой ворох проблем в судейской системе, что с ними уже никакая реформа не справится, и ни один человек. Во всяком случае, этот «ворох» только разрастается и разрастется, но решать проблемы по существу никто на самом деле не берется…>>>