Час пик
Быстрый переход:




Сергей Гриневецкий: «Сбрасывать со счетов Украину с ее транспортным и транзитным потенциалом ни Европейскому Союзу, ни России не стоит» | Страница 2






Известна роль, которую играет украинская газотранспортная система в энергетическом обеспечении Европы. Украинско-российские газовые конфликты стали дополнительным стимулом для ЕС в поиске новых источников и маршрутов поставки энергоносителей. Аналогичную политику проводит и Россия. Уже существуют несколько проектов, предназначенных для решения этой проблемы — Nabucco, AGRI, «Южный поток», панъевропейский нефтепровод Констанца-Триест и другие.

Однако, исходя из резолюции Европарламента о Черноморской стратегии, можно сделать вывод о том, что в энергетических планах ЕС Украина отсутствует. И это при том, что мы уже имеем готовый нефтепровод Одесса-Броды, который начал работать в аверсном режиме, и постоянно говорим о заинтересованности участия европейских и российских структур в реконструкции газотранспортной системы.

Несмотря на это, Украина продолжает свое движение к Евросоюзу — ведутся переговоры относительно зоны свободной торговли, подписание соглашения об ассоциации, установке безвизового режима с ЕС. И в то же время Евросоюз препятствует продвижению товаров наших сельхозтоваропроизводителей, услуг автоперевозчиков.

Единственным утешением для Украины может быть то, что Европарламент поддержал последующее развитие инициатив в рамках программ TRACECA и INOGATE и призвал Евросоюз к последующему укреплению своей поддержки инфраструктурных проектов в регионе «непосредственно и через координацию с другими участниками и инвесторами». Именно к этим «другим» принадлежит и Украина, которая является участником и партнером обеих программ.

Понятно, что значительная вина за подобное отношение к нам лежит на украинских «верхах», которые в свое время слишком много говорили о «региональном лидерстве» в Черноморском регионе и слишком мало делали для того, чтобы приблизиться к этому лидерству. Но, думаю, что сбрасывать со счетов Украину с ее транспортным и транзитным потенциалом ни Европейскому Союзу, ни России не стоит. Тем более, что последние события в странах Северной Африки и Ближнего Востока внесут существенные коррективы в энергетические планы всех сторон «треугольника» — и Украины, и ЕС, и России.

Мы уже почувствовали это по росту цен на энергоносители. Очевидно, что в этих условиях нужно будет сделать выбор: либо продолжать и в дальнейшем политику соперничества и конкуренции (которая может привести к взаимному поражению), либо все-таки найти понимание и оптимизировать сотрудничество в энергетической, транспортной и других сферах.

(Из выступления Сергея Гриневецкого на международной конференции «Европейский Союз — Россия — Украина: в поисках новых модальностей партнерства»)







  • Безопасность горожанина касается не только чрезвычайных ситуаций…>>>
  • Нужно искать новую эффективную модель, чтобы не превращать райадминистрации в отделы по переписыванию бумаг… Стране нужна дальнейшая реформа власти, в первую очередь, власти на местах…>>>
  • Сергей Гриневецкий в своей деятельности уделяет особое внимание Придунавью. Еще в бытность С. Гриневецкого губернатором Одесской области, по его инициативе КМУ в 2004 году утвердил Комплексную программу развития Украинского Придунавья, которая обеспечивала качественное развитие региона. К сожалению, «оранжевое» руководство страны игнорировало интересы страны в Придунавье, и о Программе «забыли»…>>>
  • Представителям Фемиды из Приморского райсуда Одессы мы посвятили не одну публикацию. Причем, как догадывается читатель, эти публикации были отнюдь не из самых приятных. Но, увы, «маємо те, що маємо». Причем, как правило, это — тотальное нарушение закона, с которым мы сталкиваемся всякий раз, чем и вызвано обилие наших публикаций…>>>
  • Неся бремя объективного аналитика и наблюдателя за нашей судебной системой, мы все чаще приходим к печальному выводу, что «черные мантии» — главные фигуранты в сомнительных делах, когда права человека растаптывают, буква закона попирается, а судебное решение несовместимо с понятием справедливости. «Раздутый миф» об «успехах» реформирования судебной власти является ярчайшим примером подлинного кощунства по отношению к праву в целом и его судебной системе, в частности. Классический тому пример — дело Н. Х. Кошура…>>>