Час пик
Быстрый переход:




«Автофронт» организует перевозку в Киев участников Дня Гнева

Автор: Пресс-служба Всеукраинского центра содействия предпринимательской деятельности


Общественная инициатива «Автофронт» обратилась к своим активистам и всем гражданам, которые являются владельцами легковых автотранспортных средств, с призывом обеспечить перевозку из регионов в Киев участников всеукраинской акции протеста День Гнева, которая должна начаться 14 мая.

Об этом говорится в заявлении «Автофронта», поступившем в пресс-службу Всеукраинского центра содействия предпринимательской деятельности.

«Мы присоединяемся к проведению Дня Гнева против псевдореформ и псевдореформаторов и выражаем полную поддержку его инициаторам. Нам хорошо известны методы, которыми власти препятствуют приезду граждан на протестные акции в Киев. Предполагаем, что накануне 14 мая вновь начнется тотальное блокирование перевозок пассажиров в сторону столицы — будут проверяться все автобусы и микроавтобусы, в адрес их владельцев будут сыпаться угрозы о лишении лицензий, а на Киев снова пойдут пустые поезда, поскольку в кассах вдруг исчезнут билеты. Следовательно, чтобы обеспечить максимальную численность и эффективность протестов, мы призываем участников нашей инициативы взять на себя перевозку участников акции из регионов в столицу легковым автотранспортом. Также призываем всех граждан, которые планируют прибыть в Киев на День Гнева, и у которых есть в собственности автомобили, ехать своим транспортом и везти с собой участников акции из своего населенного пункта», — отмечается в заявлении.

Также «Автофронт» рекомендует потенциальным участникам акции прибывать в Киев за несколько дней до начала протестов. Это, по мнению автомобилистов, «поможет избежать большинства препятствий, которые будут инспирироваться властью и даст возможность заранее сосредоточить в Киеве максимальное количество протестующих, необходимое для совместного мощного выступления 14 мая».

Напомним, что общественная инициатива «Автофронт» была учреждена в феврале 2011 г. рядом автоклубов, профсоюзов автоперевозчиков и общественных организаций с целью осуществления системной защиты интересов отечественного автосообщества. Консолидирующим фактором стало совместное противодействие введению пошлин на импорт горючего и борьба за снижение акцизов на бензин.





  • Сергей Гриневецкий в своей деятельности уделяет особое внимание Придунавью. Еще в бытность С. Гриневецкого губернатором Одесской области, по его инициативе КМУ в 2004 году утвердил Комплексную программу развития Украинского Придунавья, которая обеспечивала качественное развитие региона. К сожалению, «оранжевое» руководство страны игнорировало интересы страны в Придунавье, и о Программе «забыли»…>>>
  • Выборы в местные советы должны проходить стопроцентно по мажоритарным округам. Особенно это стало понятно сейчас…>>>
  • Мы живем в самом прекрасном городе на земле — Одессе. Ее воспевают поэты и художники, им восхищаются гости города. Но есть еще Молдаванка и Ближние Мельницы, Ленпоселок и Бугаевка, другие микрорайоны, где не всегда из кранов идет вода, где улицы в дождь превращаются в бурные реки, где далеко не всегда есть то, что называют «благами цивилизации»…>>>
  • На прошлой неделе были осуществлены работы по перезахоронению первых пяти могил с территории аварийного Григорьевского кладбища на новое место. 14 января для проверки качества выполняемых работ на территорию Южненского кладбища, куда и производится перезахоронение умерших, выехала инициативная группа, в состав которой входят родственники и близкие захороненных. Увиденное их поразило…>>>
  • Неся бремя объективного аналитика и наблюдателя за нашей судебной системой, мы все чаще приходим к печальному выводу, что «черные мантии» — главные фигуранты в сомнительных делах, когда права человека растаптывают, буква закона попирается, а судебное решение несовместимо с понятием справедливости. «Раздутый миф» об «успехах» реформирования судебной власти является ярчайшим примером подлинного кощунства по отношению к праву в целом и его судебной системе, в частности. Классический тому пример — дело Н. Х. Кошура…>>>