Час пик
Быстрый переход:




Хотя конкурентной среды и нет, все равно нужно распределить доходы и расходы: расходы — государству, доходы — частнику!

Автор: Наш корр.


Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников хочет передать функции по эксплуатации дорог частным компаниям. Об этом он сказал, комментируя Указ Президента, которым утверждено положение о Государственном агентстве автомобильных дорог Украины. Колесников отметил, что у «Укравтодора» просто изменились функции. В соответствии с Указом главы государства, строительством дорог будет заниматься Министерство инфраструктуры.

«Комментарии» цитируют Колесникова: «По большому счету, заказчиком по Указу Президента является Министерство инфраструктуры, которое организует работу тендерного комитета и тендеры, определяет победителей при соответствующем выполнении финансовых и качественных показателей. «Укравтодор», имея свою структуру (тот же ГАК «Дороги Украины»), может участвовать в тендере и может его выиграть. В том числе, за «Укравтодором» остается функция эксплуатации автомобильных дорог, но, конечно, нам бы очень хотелось создать условия для образования частных эксплуатантов. По моему мнению, это более надежно, но для этого нужна конкурентная среда».

В частности, Колесников отметил, что, возможно, Министерство инфраструктуры обратится с просьбой в Министерство финансов на начальном этапе предоставить льготы по налогу на прибыль тем компаниям, которые будут заниматься эксплуатацией дорог, с тем, чтобы можно было пригласить в Украину европейские компании, имеющие опыт в этой сфере.

В общем «наша песня хороша, начинай сначала»: мы снова предоставим возможность зарабатывать за наш счет кому угодно и сколько угодно по принципу: государство будет и дальше оплачивать расходы на содержание дорог, а доходы от их эксплуатации приватизирует частник.





  • Малиновский район — не только колоритная Молдаванка, Промзона с крупнейшими предприятиями или типовая застройка «Черемушек». Это и пять поселков — Ленпоселок, Дзержинка, Сахарный — окраины, где жизнь отличается от ритма «большого города». Находясь в стороне от главных магистралей и оживленных улиц, не так заселенные, как спальные районы — эти места зачастую обделены вниманием властей…>>>
  • Лифты — проблема любого крупного города. К сожалению, неприятных, а порой и трагичных, ситуаций с лифтами становится все больше, и, по мнению С. Гриневецкого, этот вопрос заслуживает отдельного детального обсуждения…>>>
  • Нужно искать новую эффективную модель, чтобы не превращать райадминистрации в отделы по переписыванию бумаг… Стране нужна дальнейшая реформа власти, в первую очередь, власти на местах…>>>
  • Украинский суд, как показывает практика, — не просто самый несправедливый в мире. Он еще и проявляет завидный правовой нигилизм. То есть сам суд, как бы призванный строжайшим образом следить за соблюдением законов, на эти же нормы закона банально плюет…>>>
  • Сознание человека в обществе потребления, блокирует любую информацию, в которой не заложен элемент материальной прибыли, проще говоря, «бесплатно размышлять» никто уже не будет, а вот за деньги, такие люди, согласны будут размышлять в любом указанном направлении. «Бухгалтерское мышление» — так удачно назвала этот феномен президент Литвы Даля Грибаускайте, разрушает общество, а ведь общество — это фундамент государства…>>>