Час пик
Быстрый переход:




Аспекты украинского кривосудия. П.1: суд непогрешим! П.2: если суд грешен, см. П.1… | Страница 1

Автор: Игорь Пахомов, «Час пик», правовой всеобуч для судей




Если в элементарных вопросах суды проявляют до такой степени очевидное непонимание проблемы и незнание законов, что тогда говорить о делах более сложных, где требуется особое внимание и скрупулезность суда?! И каково гражданам, сталкивающимся с судебным «папством» в таких ситуациях?..

 

Если я не сбился со счета, Даная публикация — уже шестая за второе полугодие уходящего года, которую мы посвящаем «самым достойным из достойных» — нашему «славному» судейскому корпусу. Думается, даже в отдельно взятом регионе, по публикациям в отдельно взятом источнике (в данном случае — в нашей газете), можно с уверенностью говорить о том, что, так сказать, «национальная идея» реформы нашего судоустройства с треском провалилась. Украинский суд, как показывает практика, — не просто самый несправедливый в мире. Он еще и проявляет завидный правовой нигилизм. То есть сам суд, как бы призванный строжайшим образом следить за соблюдением законов, на эти же нормы закона банально плюет.


На страницах нашего издания уже «засветился» не один судья. Хочется немножко «отмотать пленочку» назад, и напомнить читателю, что в самом первом выпуске «аспектов», главным претендентом на «высокий рейтинг» службы во имя Фемиды фигурировала Юлия Борисовна Свяченая — судья Приморского районного суда города Одессы. Она, как эталон правосудия, не сумела заметить банального факта в иске журналиста Владимира Губаря к ГАИ, точнее — к инспектору ГАИ «видеооператору» А. В. Дидинчуку и, тем самым, оставила без внимания незаконность его действий, что, принципиально и противоречит смыслу, духу и букве судейской присяги.

Хочу напомнить и о другом. Мы принципиально стали уделять внимание таким «мелким» делам, как, например, оспаривание штрафов ГАИ. На них можно уверенно показать до какой степени безнадежным стало обращение простых граждан за помощью к Фемиде. Если даже журналисту (человеку достаточно публичному) отказали в праве на справедливость («забыв», что факты все-таки следует изучать по сути, а показания свидетелей, которых, по чистой случайности, у истца оказалось достаточно в судебном споре являются серьезным аргументом), что говорить о делах самых простых людей — каких-нибудь пенсионеров, отстаивающих свои права, или рабочих, уволенных с нарушениями КЗоТ, и так далее?!

Немного о сути, спора. Упомянутый истец, двигаясь за рулем автомобиля и поворачивая направо с улицы Семинарской на проспект Шевченко в Одессе, якобы не пропустил пешехода. Инспектор ГАИ Дидинчук, как заправский видеооператор громко апеллировал к снятому им «фильму». Опустим, качество и условия его съемки, а обратим внимание, что действия инспектора в данном случае и действие украинского законодательства — две вещи несовместные... Вот что должна была обнаружить судья. И вот чего обнаружить она не захотела…

Мы очень часто повторяемся в этом моменте, и пусть меня простит читатель, но без этого не обойтись, да и основательное знание данного предмета пойдет только на пользу тем, кто по роду работы часто сталкивается с произволом ГАИ.

Так вот, по сути момента. Работник ГАИ может применять только те технические средства, использование которых утверждено, и которые прошли соответствующую сертификацию. Перечень утвержденных технических средств определен Приказом МВД Украины от 01.03.2010 года № 33. Использование любых других средств — прямое нарушение целого ряда законов и нормативных актов, в том числе:

— «Положения о Государственной Автомобильной Инспекции Министерства Внутренних Дел, утвержденного Постановлением Кабинета Министров Украины от 14.04.1997 года за № 341;

— Закона Украины «О милиции» от 20.12.1990 года;

— Инструкции по деятельности подразделений Дорожно-Патрульной Службы Госавтоинспекции МВД от 27.03.2009 № 111.







  • Еще в 2006 году Сергеем Гриневецким была выдвинута идея разработки Государственной программы спасения и развития одесских лиманов — Хаджибеевского, Куяльницкого, Большого Аджалыкского, Аджалыкского и Тилигульского. Этот проект получил самую широкую поддержку со стороны ученых, экологов, общественности…>>>
  • Лифты — проблема любого крупного города. К сожалению, неприятных, а порой и трагичных, ситуаций с лифтами становится все больше, и, по мнению С. Гриневецкого, этот вопрос заслуживает отдельного детального обсуждения…>>>
  • Сергей Гриневецкий в своей деятельности уделяет особое внимание Придунавью. Еще в бытность С. Гриневецкого губернатором Одесской области, по его инициативе КМУ в 2004 году утвердил Комплексную программу развития Украинского Придунавья, которая обеспечивала качественное развитие региона. К сожалению, «оранжевое» руководство страны игнорировало интересы страны в Придунавье, и о Программе «забыли»…>>>
  • Представителям Фемиды из Приморского райсуда Одессы мы посвятили не одну публикацию. Причем, как догадывается читатель, эти публикации были отнюдь не из самых приятных. Но, увы, «маємо те, що маємо». Причем, как правило, это — тотальное нарушение закона, с которым мы сталкиваемся всякий раз, чем и вызвано обилие наших публикаций…>>>
  • Мы продолжаем заниматься проблемой жильцов ведомственных домов и общежитий, которую поднял народный депутат, первый заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий в своем депутатском запросе к Премьеру Николаю Азарову…>>>