Час пик
Быстрый переход:




Объездная дорога застряла в огородах

Автор: А. Слободин


Объездная дорога вокруг города Рени, строительство которой началось осенью 2011 года, застряла в огородах. И в прямом, и в переносном смысле. На пути будущей трассы оказались садово-огородные участки, выделенные жителям города в 1992 году.

— В окрестностях села Долинское, где будет проходить дорога, расположено около 200 земельных участков, и чтобы отвести землю под сооружение магистрали, необходимо изъять 127 огородов, — сообщил первый заместитель главы Ренийской райгосадминистрации Вячеслав Мамалыга. — И хотя из этого количества участков законно оформлено лишь два, мы не можем просто так отобрать у людей землю. Существует один вариант решения проблемы — отменить решение местных властей от 1992 года о выделении тех садовых участков, владельцы которых до сих пор не узаконили свои права на землю.

Жесткую позицию по данному вопросу занимает и городской голова Рени Сергей Колевич. «Действует закон, позволяющий изымать землю для общественных нужд, — сказал он. — Конечно, граждане должны получить компенсацию за свои участки, но необходимо понимать: объездная дорога очень нужна городу, и все препятствия в ходе ее строительства надо устранить как можно быстрее. Ренийский горсовет будет готовить этот вопрос на сессию: надо перевести огороды в категорию земель запаса, тем более что большинство садовых участков годами не обрабатываются. Земли запаса являются государственной собственностью, а это позволяет свободно выделить территорию под строительство дороги».

Напомним, что решение о сооружении объездной дороги вокруг города Рени было принято после акции протеста, которая состоялась в августе 2011 года. Группа местных жителей, чьи дома расположены вдоль городского отрезка международной автотрассы Одесса — Бухарест, перекрыла движение большегрузного и крупногабаритного автотранспорта. Ренийский участок этой магистрали проходит непосредственно по улицам города, то есть, служит дорогой местного значения — по своим параметрам она совершенно не предназначена для прохождения автомашин с пометкой «TIR». Но именно эта дорога остается единственной трассой для фур, движущихся в страны Европы и обратно через международный пограничный пункт пропуска «Рении-Джурджулешты». Тысячи и тысячи 40‑тонных грузовиков создают вибрацию, от которой разрушаются жилые дома, а их жители вынуждены практически непрерывно находиться в условиях искусственного землетрясения силой в 3‑4 балла по шкале Рихтера.

Акция протеста вызвала громкий резонанс в СМИ, после чего «Укравтодор» и Кабинет Министров, наконец, вплотную занялись решением транспортной проблемы придунайского города на границе с Евросоюзом.

Следует отметить также, что объездная дорога вокруг Рени имеет не столько местное, сколько государственное значение в контексте развития Украины как транзитной державы.





  • Есть вопросы регионального уровня, которые тоже надо решать, но опять же, они из региональных должны переходить в общегосударственные…>>>
  • Здравоохранению нужен прозрачный механизм финансирования. Прежде всего, нужно определить четкий перечень гарантированных государством медицинских услуг, например, неотложную медпомощь и помощь на первичном уровне. Может быть, стоит найти новые механизмы финансирования здравоохранения…>>>
  • Застройка Молдаванки должна базироваться на нескольких принципах. Во-первых, ключевым должен стать принцип социальной справедливости…>>>
  • Представителям Фемиды из Приморского райсуда Одессы мы посвятили не одну публикацию. Причем, как догадывается читатель, эти публикации были отнюдь не из самых приятных. Но, увы, «маємо те, що маємо». Причем, как правило, это — тотальное нарушение закона, с которым мы сталкиваемся всякий раз, чем и вызвано обилие наших публикаций…>>>
  • «Баксам» пророчат уход с первых ролей в мировой финансовой системе уже давно. А он живет, и, если и не процветает, то уж на поверхности держится точно. Но, за последние несколько месяцев в мире произошло несколько событий, которые, без сомнения, в той или иной степени, на его «плавучесть» действуют…>>>