Час пик
Быстрый переход:




Новейшая история области: год 1999-й | Страница 4

Автор: Артем Филипенко






Еще одной позитивной тенденцией в экономике стало уменьшение бартера во внешнеэкономических операциях. К октябрю 1999 года он составил лишь 2,3%.

В условиях отсутствия притока крупных зарубежных инвестиций, руководство области обратило внимание на инвесторов внутренних. Как отмечал губернатор Сергей Гриневецкий, особое внимание уделялось тем предпринимателям, которые, используя несовершенство действующего законодательства, сумели накопить значительные капиталы. В результате переговоров были предоставлены гарантии и созданы условия для привлечения внутренних инвестиций. Примером могли служить Одесский масложиркомбинат, который включился в выполнение программы «Подсолнух Одесчины» и обеспечил весь производственный цикл — от посева до переработки на новом оборудовании. Благодаря этому был увеличен трудовой коллектив, стали своевременно выплачивать заработную плату (что по тем временам было редкостью — А. Ф.). В качестве второго удачного примера приводилась деятельность Одесского коньячного завода, который взял в аренду 380 га земли, где начал выращивать саженцы винограда по новой технологии

В 1999 году после длительного перерыва было возобновлено строительство крупных производственных и инфраструктурных объектов на территории региона. На 7‑м км дороги Тарутино-Подгорное было начато строительство крупнейшей в Европе газокомпрессорной станции «Тарутино», которая была введена в действие 5 мая 2001 г. Расположенная на действующем Южно-украинском транзитном газопроводе «Ананьев-Тирасполь-Измаил», по которому российский природный газ подается в Турцию и страны Балканского региона, эта ГКС позволила на 25% увеличить транзит через украинскую территорию российского газа в южном направлении и сократить эксплуатационные расходы газа с 5% до 0,5% от объемов его транзита. Станция была построена по заказу украинско-российско-турецкого ЗАО «Газтранзит» (Киев) за счет кредита в 12 млн. долл., предоставленного в декабре 1999 г. Черноморским банком торговли и развития (г. Салоники, Греция).

Разговоры о создании в Одессе свободной экономической зоны велись давно. Одесситов продолжал манить миф о «порто-франко», обеспечившей процветание города в первой половине XIX-го столетия. И все же не Одессе суждено было стать первой. За несколько дней до начала 1999 года Президент Украины подписал Указ «О мерах по созданию специальной экономической зоны «Рени», и только 28 июня 1999 г. Указ Президента Украины «О свободной экономической зоне «Порто-франко» на территории Одесского морского торгового порта». Комментируя это событие, председатель Одесской ОГА Сергей Гриневецкий отмечал: «Свободная экономическая зона — реальная возможность привлечь инвестиции за счет налоговых льгот. Кроме чисто экономической выгоды, мы ожидаем и решения ряда социальных проблем, к примеру, создания, новых рабочих мест». 20 июля состоялась презентация проектов при участии городских и областных властей.







  • Через пять дней после принятия этого Закона, Верховная Рада, снова по инициативе Сергея Гриневецкого приняла Заявление «Безъядерному статусу Украины — реальные гарантии»…>>>
  • Изношенные сети — это проблема не только Одессы. Она уже давно обрела масштаб национального бедствия…>>>
  • Здравоохранению нужен прозрачный механизм финансирования. Прежде всего, нужно определить четкий перечень гарантированных государством медицинских услуг, например, неотложную медпомощь и помощь на первичном уровне. Может быть, стоит найти новые механизмы финансирования здравоохранения…>>>
  • Противостояние обострилось до такой степени, что жители Лиманского решили провести акцию протеста — перекрыть проходящую через село железную дорогу. Работникам милиции удалось предотвратить незаконные действия людей, однако «паровой котел» протестного движения грозил взорваться в любой момент. Урегулировать ситуацию попытались Ренийская райгосадминистрация и районное газовое хозяйство. При их участии в конце октября 2011 года противоборствующие стороны достигли компромисса, и появилась надежда на то, что темпы газификации села будут ускорены… С тех пор прошло почти пять месяцев, но проблема лишь усугубилась…>>>
  • Дальнейшая судьба погибающего порта Рени покрыта мраком полной неопределенности. Такой вывод напрашивается после отчета, с которым выступил на коллегии Ренийской райгосадминистрации начальник порта Сергей Строя…>>>