Час пик
Быстрый переход:




«Хюндаи» нам уже навязывают


Ночные поезда за 5 лет будут заменены скоростными экспрессами «Хюндаи», цитирует «КИД» вице-премьера Б. Колесникова в ходе церемонии открытия нового вокзала в Донецке. «Так называемых «классических ночных поездов», — сказал он, — не останется потому, что они полностью исчерпали свой ресурс. И никто не будет подвергать риску жизнь людей». Странно слышать слова о риске. Наши дороги к скоростному движению не готовы. Именно они исчерпали свой ресурс, и ставить на такие «рельсы» «Хюндаи» — самое опасное!





  • По самым скромным подсчетам только в Одессе в общежитиях проживает порядка 60 тысяч человек. Причем живут они не в лучших условиях, зачастую с риском вообще остаться на улице. И такие случаи бывают…>>>
  • Есть вопросы регионального уровня, которые тоже надо решать, но опять же, они из региональных должны переходить в общегосударственные…>>>
  • В начале 90‑х, когда начинались реформы, нас уверяли в том, что «рынок все решит». Но рынок не решил…>>>
  • Противостояние обострилось до такой степени, что жители Лиманского решили провести акцию протеста — перекрыть проходящую через село железную дорогу. Работникам милиции удалось предотвратить незаконные действия людей, однако «паровой котел» протестного движения грозил взорваться в любой момент. Урегулировать ситуацию попытались Ренийская райгосадминистрация и районное газовое хозяйство. При их участии в конце октября 2011 года противоборствующие стороны достигли компромисса, и появилась надежда на то, что темпы газификации села будут ускорены… С тех пор прошло почти пять месяцев, но проблема лишь усугубилась…>>>
  • Вступление в ЕС многим в Украине кажется сродни вхождению в Царство Божие. В то же время нынешний кризис, в который все глубже погружается европейская экономика, заставляет в этом усомниться. Особенно интересно для нас посмотреть на судьбу стран, которые вступили в ЕС сравнительно недавно…>>>