Час пик
Быстрый переход:




Станет ли Рени «деревней Гадюкино»? Всплытие покажет… | Страница 5

Автор: Андрей Потылико






Вот лишь одна деталь, характеризующая отношение нынешнего городского головы С. Колевича к данной проблеме. В июне 2011 г. группа депутатов горсовета направила на его имя следующее обращение: «12 июля 2005 года Рени постигло… наводнение… 12 июля 2009 года, ровно через четыре года, в результате интенсивных осадков уровень ливневых вод в балке Баланешты достиг критической отметки. Были подтоплены жилой массив микрорайона порта, улицы Болградская и 3‑го Гвардейского полка. Главной причиной затоплений города является низкая пропускная способность балки… По состоянию на 23 июня 2011 г. в результате роста камыша и намыва грунта пропускная способность балки значительно уменьшилась. Особую тревогу вызывает состояние мостов по ул. Пролетарской, Карташова, Рыбацкой… Просим Вас безотлагательно разработать комплекс мероприятий по углублению балки Баланешты, для чего пересмотреть бюджет… и внести изменения по финансированию указанных работ. Особое внимание просим уделить увеличению пропускной способности мостов».

Что же ответил мэр С. Колевич депутатам? А ответил он в обычном бюрократическом стиле — обо всем и ни о чем: «Исполкомом Ренийского горсовета осуществлен ряд мероприятий, направленных на решение проблемы балки Баланешты. В частности, вопрос ее очистки и углубления рассмотрен на совместном совещании с начальником управления МЧС в Одесской области Михеевым А. Н. (здесь ошибка: А. Михеев возглавляет управление по вопросам чрезвычайных ситуаций облгосадминистрации, — авт.), представителями экологических служб области и директором института «Укрюждипроводхоз» Решетниковым Н. Ф. Результатом этой встречи стала подготовка проекта углубления балки с укреплением мостов через нее и очисткой проходов. Сметная стоимость проекта составила 15 млн. грн. Таких средств нет в городском бюджете, поэтому планируется их выделение из областного бюджета… В настоящее время решается вопрос о выделении части средств (3‑4 млн. грн.) на выполнение первого этапа работ».

Любопытно, что на внеочередной сессии Ренийского горсовета, которая состоялась после наводнения 19 мая нынешнего года, городской голова заговорил несколько о другом. С. Колевич вдруг заявил, что «балка Баланешты — не главный фактор наводнений в Рени». В то же время мэр фактически повторил аргументы, прозвучавшие в вышеприведенной цитате из статьи С. Арабаджи в «РВ» от 4 октября 2005 года. Городской голова снова вспомнил о том, что еще в 2006 году был подготовлен проект предотвращения затопления города дождевыми потоками. Суть этого проекта — строительство гидротехнических сооружений, в том числе шлюзов, в районе пересечения балки Баланешты и «дороги Дружбы», то есть, в точке наиболее объемного водосбора. По словам С. Колевича, это позволит регулировать водосброс, а именно «ловить» ливневые воды, текущие в Рени с территории Молдовы, и тем самым управлять интенсивностью водоотвода.

Комментируя перспективы осуществления проекта, городской голова уже не упоминал о помощи из облбюджета. Мэр сказал, что финансирование работ должно быть отдельной строкой предусмотрено в государственном бюджете на 2013 год, «а иначе никаких денег мы просто не получим».







  • Лифты — проблема любого крупного города. К сожалению, неприятных, а порой и трагичных, ситуаций с лифтами становится все больше, и, по мнению С. Гриневецкого, этот вопрос заслуживает отдельного детального обсуждения…>>>
  • Совершенно очевидно, что действующая система управления дает очень серьезные пробуксовки, очень много бюрократии. И «его величество бюрократ» — он становится почвой для коррупции и барьером в диалоге власти и населения…>>>
  • Наш город славен прекрасной архитектурой. Мы гордимся тем, что Одессу строили ведущие архитекторы прошлого. Но, увы, многие из этих зданий находятся в плачевном состоянии. Забота о культурном наследии Одессы всегда являлась приоритетом для Сергея Гриневецкого…>>>
  • Противостояние обострилось до такой степени, что жители Лиманского решили провести акцию протеста — перекрыть проходящую через село железную дорогу. Работникам милиции удалось предотвратить незаконные действия людей, однако «паровой котел» протестного движения грозил взорваться в любой момент. Урегулировать ситуацию попытались Ренийская райгосадминистрация и районное газовое хозяйство. При их участии в конце октября 2011 года противоборствующие стороны достигли компромисса, и появилась надежда на то, что темпы газификации села будут ускорены… С тех пор прошло почти пять месяцев, но проблема лишь усугубилась…>>>
  • Эксклюзивный сюжет южненской телестудии «Миг» шокировал весь регион. Корреспонденты телестудии г. Южный после многочисленных звонков выехали в село Кошары, где по убеждению горожан в центре населенного пункта находится несколько «брошенных»… могильных плит…>>>