Час пик
Быстрый переход:




Что-то «не везет» поездам «экспресса». В прямом и переносном смыслах!

Автор: Л. Кириченко


Что-то «не везет» поездам «Украинского экспресса» в прямом и переносном смыслах. Так очередную проблему навязали пассажирам «Хюндаи», захотевшим быстро доехать до Киева из Донецка рейсом 152. Их экспресс сломался неподалеку от Полтавы. Как пишут «Донецкие новости», «в течение 40‑50 минут состав стоял на железнодорожных путях с неработающими кондиционерами и туалетами. В итоге некоторым пассажирам стало плохо из-за жары и духоты. После этого работники экспресса объявили, что данный состав продолжить движение не сможет, и пассажиров пересадят на другой поезд. По неофициальной информации, сломался бортовой компьютер локомотива. Подгонка другого поезда (состав, аналогичный тем, которые курсировали по маршруту «Столичного экспресса»), и пересадка пассажиров продолжались около часа».

Вот тебе и «быстрая езда с комфортом». Причем, именно такого рода «комфорт» обеспечивался уже не единожды. С тех пор, как на наших дорогах начали курсировать «Хундаи», поломки в пути стали, мягко говоря, систематическими.

Возникает естественный вопрос, надо ли нам было так тратиться на импортный ширпотреб (а «Хюндаи» иначе, чем ширпотребом теперь не назовешь), если наш Крюковский вагонозавод предлагал поезда дешевле и надежнее? И еще: кто возместит убытки? «Хюндаи» и «Укрзализныце» надо просто молиться на наших граждан, которые, пересев на другие поезда, тут же забывают о муках дороги на так широко разрекламированных экспрессах. А ведь могли бы подать иски за причиненный моральный ущерб. Кстати, и физический — тоже. В сорокаградусную жару испытывать «прелести комфорта мировых брендов» весьма небезопасно…





  • Изношенные сети — это проблема не только Одессы. Она уже давно обрела масштаб национального бедствия…>>>
  • В качестве первого заместителя председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий инициировал ряд законов и депутатских запросов, направленных на улучшение социальной защиты военнослужащих…>>>
  • Законотворчество — основной приоритет деятельности депутата и одновременно главный итог его пятилетней деятельности в стенах парламента. У народного депутата Сергея Гриневецкого этот итог внушительный: 55 подготовленных законопроектов и 88 депутатских запросов (депутатский запрос — официальное требование народного депутата к органам власти, для направления которого требуется поддержка Верховной Рады)…>>>
  • Противостояние обострилось до такой степени, что жители Лиманского решили провести акцию протеста — перекрыть проходящую через село железную дорогу. Работникам милиции удалось предотвратить незаконные действия людей, однако «паровой котел» протестного движения грозил взорваться в любой момент. Урегулировать ситуацию попытались Ренийская райгосадминистрация и районное газовое хозяйство. При их участии в конце октября 2011 года противоборствующие стороны достигли компромисса, и появилась надежда на то, что темпы газификации села будут ускорены… С тех пор прошло почти пять месяцев, но проблема лишь усугубилась…>>>
  • Мы продолжаем заниматься проблемой жильцов ведомственных домов и общежитий, которую поднял народный депутат, первый заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий в своем депутатском запросе к Премьеру Николаю Азарову…>>>