Час пик
Быстрый переход:




Нам что, нужны жертвы, чтобы министерство затем отозвало свою программу?

Автор: А. Вакуленко


С июля 2013 года Министерство инфраструктуры планирует начать внедрение программы, согласно которой рейсовые автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности для пассажиров, пишет «Мигньюс», ссылаясь на заявление первого заместителя министра инфраструктуры К. Ефименко. «Мы сегодня уже не сертифицируем новые автобусы отечественного производства, не оборудованные ремнями безопасности для пассажиров, — сказал он. — Первый этап будет с 1 июля следующего года. Мы будем вводить это постепенно. Никаких репрессивных методов не будет. На первом этапе».

Мы уже обращались к этой теме в апреле, утверждая, что эта мера ничего не даст, потому что основная причина ДТП на дорогах — нарушение правил дорожного движения водителями пассажирского транспорта. Ремни от нарушений ПДД уж никак не спасут, а вот осложнить эвакуацию пассажиров из салона могут. Нам что, нужны жертвы, чтобы министерство затем отозвало свою программу?





  • Когда в 2005 году мы шли на выборы в местные советы, мы первые подняли вопрос о Хаджибеевском, Куяльницком, Григорьевском, Тилигульском лиманах — вообще о системах лиманов вокруг Одессы и их критическом состоянии. На нас тогда смотрели с удивлением, дескать, «Зачем им это нужно?!». А мы понимали, зачем. Мы знаем, что представляет собой этот природный ресурс, какое это богатство, и как мы не умеем им нормально распорядиться…>>>
  • Через пять дней после принятия этого Закона, Верховная Рада, снова по инициативе Сергея Гриневецкого приняла Заявление «Безъядерному статусу Украины — реальные гарантии»…>>>
  • Изношенные сети — это проблема не только Одессы. Она уже давно обрела масштаб национального бедствия…>>>
  • Украинский суд, как показывает практика, — не просто самый несправедливый в мире. Он еще и проявляет завидный правовой нигилизм. То есть сам суд, как бы призванный строжайшим образом следить за соблюдением законов, на эти же нормы закона банально плюет…>>>
  • Дальнейшая судьба погибающего порта Рени покрыта мраком полной неопределенности. Такой вывод напрашивается после отчета, с которым выступил на коллегии Ренийской райгосадминистрации начальник порта Сергей Строя…>>>